首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9450篇
  免费   221篇
公路运输   3645篇
综合类   1790篇
水路运输   2746篇
铁路运输   1160篇
综合运输   330篇
  2024年   35篇
  2023年   140篇
  2022年   168篇
  2021年   182篇
  2020年   142篇
  2019年   128篇
  2018年   63篇
  2017年   82篇
  2016年   110篇
  2015年   191篇
  2014年   454篇
  2013年   375篇
  2012年   519篇
  2011年   571篇
  2010年   573篇
  2009年   612篇
  2008年   639篇
  2007年   624篇
  2006年   562篇
  2005年   442篇
  2004年   407篇
  2003年   485篇
  2002年   372篇
  2001年   329篇
  2000年   324篇
  1999年   170篇
  1998年   167篇
  1997年   136篇
  1996年   118篇
  1995年   102篇
  1994年   107篇
  1993年   85篇
  1992年   55篇
  1991年   68篇
  1990年   72篇
  1989年   61篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有9671条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
国内车险频涨,车险理赔也让车友颇有微词。而在欧美一些国家,较为完备的保险制度已经为车辆事故理赔撑起了保护伞。  相似文献   
82.
汽车安全一直受到汽车制造企业、汽车消费者及各国政府的普遍重视和关注,在汽车工业发达国家中,巨大的人力、物力、财力不断投入到汽车安全性研究领域,开发能防止汽车发生事故的主动安全系统和一旦发生事故保护乘员的被动安全系统。随着汽车保有量的增加,道路交通事故已成为世界性的社会问题,全世界每年死于道路交通事故的人数估计超过120万人。而我国则是世界上交通事故最严重的国家。近几年来道路交通死亡人数  相似文献   
83.
84.
油污赔偿应考虑国情   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘红 《中国船检》2005,(7):38-42
目前,我国国际航行船舶都已执行了国际公约的规定,但由于国际公约制定的赔偿责任限制较高,国内航行船舶执行起来有一定的困难,所以需要根据国情,先建立国内赔偿机制,然后逐步与国际接轨。建立船舶污染损害赔偿机制是个非常复杂的问题,涉及法律、财政、航运、保险、税收、石油、环保、船舶监督管理、海洋经济等诸多方面,因此,必须从国家总体利益出发,参照国际赔偿机制的做法,在各利益方中寻求一个合适的平衡点。  相似文献   
85.
根据桩基承台的设计与计算,兼顾理论分析、计算方法和实际,提出在计算承台内力即桩顶反力时,应合理选用计算方法及适用条件。  相似文献   
86.
87.
生命是宝贵的,它属于每个人只有一次:珍惜生命,就是珍惜美好幸福的生活。但近年来,因不懂铁路安全常识、违反铁路安全管理规定而导致的铁路路外伤亡事故不断发生,一个个鲜活的生命如此轻易地离去,下面的典型事例颇具警示意义。  相似文献   
88.
DK—1型制动机是SS系列机车的主型制动机, 2004年元月份以来,通过对本段的碎修和临修分析, 发现机车制动机均衡风缸回风的现象较多,这直接威 胁到本段的安全生产。现就在现场工作中,针对 DK—1型制动机均衡风缸回风故障现象的处理经验介 绍给大家,以便大家在以后的工作中遇  相似文献   
89.
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号