无承台大直径桩基施工工艺

在特大桥的设计中,往往采用小直径群桩桩基础,深水施工难度大,且施工周期长。以某特大桥为背景,较为详尽介绍了大直径桩施工的方法。     

高压分喷注浆工艺在钻孔灌注桩中的应用

通过对钻孔灌注桩设计的改进，利用岩土注浆理论和注浆工艺，消除施工隐患，提高桩基承载力和稳定性。     

G305线田庄台大桥引桥桩基础施工

主要介绍、分析引桥桩基施工中遇到的一些问题及施工过程.     

钻孔桩特殊涌水病害原因浅析及防治处理

钻孔桩在水泥砼浇筑时出现流量较大的涌水现象，而在钻进过程中却未发生过，这种情况在工程实例中很难遇到。本文分析了该病害产生的原因并介绍其防治与处理措施，供同行参考。     

桥梁人工挖孔桩设计浅谈

桥梁桩基在特定条件下采用人工挖孔桩，既可保证施工质量，又可获得较好的经济效益．根据重庆市近几年桥梁施工，特别是正在施工的江合高速路上的红岩岗大桥人工挖孔桩的设计与施工，对人工挖孔桩的设计做了简要的计算与分析．     

浅谈桩基检测结果与质量等级评定的关系

桩基工程属隐蔽工程其质量不易保证 ,为此检验桩是否符合设计要求、检验桩是否按规范施工、对不符合要求和不合格的桩采取有关补救措施非常重要。并就桩基分项工程质量等级的评定方法提出自己的看法。     

溶洞区桩基设计与施工的难点及对策

地下溶洞对桥梁桩基的设计与施工造成重大的影响，如处理不当设计上则易留下质量隐患，成孔时则易出现掉钻、卡钻、漏浆、塌孔的危险，浇筑水下混凝土时也可能会挤塌溶洞壁，造成混凝土流失、发生断桩事故。文章以工程实践为基础，对溶洞区桩基的设计、施工进行了探索与思考，提出了一些建设性的意见。     

岩溶地区地基处理及桩基施工技术

京福高速公路泰安至曲阜段全长49．863Km,其中在K15+450～K25+000段集中了大汶河特大桥、土门特大桥等大、中、小桥11座。由于地质情况多变．使桥梁桩长设计不等，且有流砂、溶洞等不利因素的影响．给桩基成孔造成了很大的困难．使桩基施工成为该项目的重点和难点。     

桥梁桩基负摩阻力计算问题分析

阐述了桥梁桩基负摩阻力产生的原因．分析了桩基中性点位置确定、负摩阻力计算等问题，并提出了十条有效减少负摩阻力的措施。这对桥梁桩基设计时正确确定负摩阻力具有特别重要的意义。     

临水河特大桥桩基施工介绍

本文介绍了临水河特大桥桩基施工，并对该工程的灌注施工设备的选型，成孔工艺、水下混凝土浇灌过程以及所采取的技术措施进行了详细地阐述。