往复位移作用下整体桥台后土压力计算方法

整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点，目前在国内外得到了广泛应用与推广，但是，其台后土压力计算方法还缺乏深入研究。为此，以永春上坂大桥整体桥为设计背景，开展了整体式桥台-H形钢桩-土相互作用的低周往复荷载拟静力试验研究，主要研究了台后土压力大小及其衰减规律，并给出了桥台内力和台后土压力计算方法。研究结果表明：台后土压力与正向加载位移成非线性关系，且随着正向加载位移的增大而增大；台后土压力沿深度方向主要呈"三角形"与"梯形"分布，同时，台背处土压力合力作用点基本位于2/3桥台高度的埋深位置处；台后土压力沿纵桥向成指数衰减，且在台后2倍的桥台高度处基本衰减为0，即温度作用下整体桥桥台的纵向移动仅对台后2倍桥台高度范围内的土体有影响。现有研究及规范给出的方法不适用于整体桥的台后土压力计算，而所提出的台后土压力计算方法与试验、实桥监测结果较为吻合，其可为整体桥的设计及规范的制定提供参考与借鉴。     

溶洞地区桩基施工

在溶洞地区进行桥梁桩基施工是非常困难的,事故多、进度慢、成本高,至今尚无非常成熟的方法和经验。通过对岩溶地区溶洞分析,针对各种桩基施工方法提出了适用于岩溶地质条件,同时对施工中出现的各种事故进行分析并提出可靠的处理方案,可供溶洞地区桥梁桩基施工参考。     

复杂地质条件下桥梁桩基施工质量控制

根据粤境某高速公路YG特大桥桩基施工中遇到的地层软弱土层较厚(超过7 m);基岩破碎;软弱夹层多;岩面起伏变化大等复杂的地质条件,介绍了此类问题的处理措施和施工质量控制的要点和工艺.     

浅谈半咸水区钻孔桩的泥浆控制

随着我国大桥建设的迅速发展,大桥桩基地处半咸水区已屡见不鲜,该文介绍半咸水区桩基施工中泥浆的控制及改良。     

确定桩基极限荷载的图解分析法

文章根据最小曲率半径定义和中值定理,通过极值分析方法来确定桩基极限荷载。支承桩的桩身摩擦力和桩尖阻力的大小与入土深度及桩身、桩尖处土层的相对刚度密切相关,从某种意义上,可引用引结构力学的固端弯矩分配系数概念,按它们的相对刚度分配,经实测资料验证,文中图解分析法准确、可靠。     

水下深层软土地基钻孔桩施工方法探讨

介绍以填砂排淤法解决青山埭海湾大桥滨海相高压缩性、高液塑限灵敏结构性深层软土地基桩基施工的成功经验．探讨了海湾式大桥深层软土地基桩基施工方法。     

桩底压浆施工

介绍Paksey大桥大直径钻孔桩的桩底压浆施工的施工方法、工艺流程、控制及检测，包括：压浆管路安装、疏通、泥浆制作、装底压浆、压浆完整性检测及声测管压浆。     

动测模拟法检测桩基竖向承载力方法的研究

本文通过试验研究，首次提出用动测模拟法估算桩基竖向承载力的方法，并给出模拟计算公式。     

桩基低应变动测技术在公路工程中的应用

简要介绍低应变桩基检测中的技巧，对缺陷桩的判断以及对判断标准的建议。