工程结构关系曲线拟合的GM(1,1,λ)模型方法

用GM(1，1，λ)模型拟合土木工程领域中某些关系曲线，提出的简便可行的循环法和自动搜索法能够很方便地确定模型中参数λ的最佳值，以尽可能提高拟合精度。两种方法都具有直观的可视化特点，能够对计算过程进行仿真，并经工程实例验证。证明从理论上提高了灰色模型的拟合精度，而且在实践上也是可行的。     

标准贯入试验在长江中下游码头桩基勘察中的应用

通过长江中下游三个码头桩基的试桩值与《港口工程桩基规范》的查表值，梅耶霍夫公式的计算值的对比分析，探讨了标准贯入试验在长江中下游码头桩基勘察中的衫性及估算砂土，粘性土中打入钢筋混凝土预制桩单桩极限承载力的有效性。     

打入桩的可靠性分析

根据对打入桩资料的统计分析，得到桩的极限承载力、端阻、侧阻的分布特性。确定了桩的目标可靠指标β；提出了承载力的表达式。     

浅谈基桩完整性无损检测技术的工程应用

反射波法和机械阻抗法作为基桩完整性检测的基本方法。在基桩检测中,两种方法对比使用,可取长补短,有效排除干扰,能够准确、真实地反映基桩质量。     

水下爆破技术在厦门东渡19#泊位桩基拆除工程中的应用

介绍厦门东渡港19#泊位水下爆破拆除预制砼实心桩施工工艺,重点阐述水下裸露爆破技术的工艺原理和控爆方案设计。     

深圳地铁大轴力桩基托换模型试验研究

通过1∶4模型试验研究,分析凿毛、企口、锚筋和预应力等接头处理方式的梁—柱接头的抗剪性能,提出采用"企口 锚筋 预应力"的接头型式作为大轴力桩基托换的梁—柱接头连接方式。并用1/2模型试验验证该种接头的安全性和可靠性。通过1/4整体模型试验,研究了大轴力桩基主动托换过程中托换荷载在托换结构中的分配关系及截桩过程中荷载的转换规律。     

桩基检测技术的现状与发展

介绍桩基检测技术的现状，对其存在的问题与发展提出见解。     

岩溶地质条件下的桩基施工

结合工程实例，介绍在岩溶地质条件下通过在施工前、施工中和施工后采取的综合措施确保立交桥的桩基施工质量。     

浅析挖孔桩的护壁形式及其对承载力的影响

详细介绍了挖孔灌注桩常用的几种护壁形式，定性分析了各种护壁形式及其对桩的承载力的影响。     

浅析桥梁桩基负摩阻力问题

文章阐述了桥梁桩基负摩阻力产生的原因,介绍了桩基中性点位置确定以及负摩阻力计算的方法,并提出了有效减少负摩阻力的措施。