大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究

结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头，根据实际观测、调查及国内外近期科研成果，对已建和待建的桩基码头的耐久性问题，提出了建议措施。     

桩间土的再固结与桩承载力的时效

分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小，建立了桩间土再固结模型，用三维固结理论编制了计算程序，并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比，两者的后期增长率吻合较好，表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。     

预应力构件张拉的质量控制

针对简支预应力梁板施工中预制构件预应力欠张问题，从伸长量计算、锚具变形、结构形变、施工因素等方面分析原因，并提出相应的控制措施。     

帷幕注浆在富水地层桩基施工中的应用

研究目的:帷幕注浆具有施工机具不受空间的限制、无大量返浆和废液需要处理以及对地下水和环境无污染等优点,对不同地层均能取得土体强度增加、渗透系数明显减小的工程效果,并产生良好的护壁作用。采用帷幕注浆可解决在渗透系数大、承压水头高的地层中进行特大桥桩基施工中面临成孔困难的问题,本文进一步探讨了该工艺在西南地区某长江大桥施工中的应用经验。研究方法:结合某长江大桥桩基施工的工程实例,论述了帷幕注浆的设计要点、施工工艺,并且介绍了判定帷幕注浆止水效果的原位测试方法,对测试结果进行了深入的分析。研究结果:在正常的压力状态下,地层的综合渗透系数在10-5cm／s数量级;在水压力大于0．3 Mpa情况下帷幕可能会出现水力劈裂现象,导致渗透系数增大。研究结论:采用帷幕注浆止水效果明显,保证了桩基的顺利施工。     

复合材料用于大跨斜拉桥发展展望

本文根据斜拉桥发展的历史与趋势，结合复合材料用于桥梁结构的研究与实践，指出斜拉发展的第四阶段为新型复合材料斜拉桥，论述了材料用于大跨度斜拉桥的结构，构造，设计、施工特点、技术经济优势及其发展展望。     

降雨入渗条件下边坡极限承载力的分析

降雨入渗导致土坡土体强度下降，容重增加是引起边坡失稳的主要原因，应用饱和土-非饱和土的非定常渗流方程可以求得土坡中任一点的饱和度。根据土体物理指标的现场土工试验可以建立含水量与强度指标之间的关系，应用根限分析的下限法可以求得不同降雨量时边坡的极限承载力大小，该法借助地有限单元法和连性规划法，可以较容易地建立静力许可场，并进而求得极限荷载的最大值。     

水电效应法检测桩基

应用水电效应法对珠海大桥桩基础进行了普遍检测，使大桥隐蔽工程的质量得到了有效控制。该法使用方便、速度快、无损桩身，既能检测桩的完整性又有测定桩的承载力，并可判断桩的缺陷位置及混凝土的浇注质量。水电效应法特别适用于大直径和深水中的桩基检测。