大跨径钢管混凝土拱桥复合非线性研究及合理设计探讨

通过运用结构的复合非线性（几何非线性和材料非线性）极限分析理论，对国内一座在建的368m大跨径钢管混凝土中承式系杆拱桥进行了复合非线性稳定性空间分析，在此基础上，还对该钢管混凝土拱桥主拱肋矢跨比、钢管壁厚及混凝土标号等的设计合理性进行了一些探讨。     

土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理技术分析

论述了土工格栅钢筋笼碎石桩软基处理的基本方法并结合湘耒（湘潭-耒阳）高速公路软基处理工程实例进行了分析。实测结果表明，该处理方法工程实施效果良好，加固后地基强度和沉降均能达到设计要求。     

尼尔森-洛泽钢桥的拱肋极限强度检算办法

提出了2种检算尼尔森-洛泽(斜吊杆系杆拱)钢桥的拱肋极限强度的方法.     

砂桩复合地基防止桥头跳车的研究

高速公路桥台与路堤衔接处的跳车是高速公路建设中急需解决的问题之一，从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发，对几种有代表性的处理方法进行了探讨，然后提出了并重讨论了应用砂桩复合地基处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。     

滑模摊铺时不同张角下侧模板阻力理论分析与试验印证

根据混凝土－金属粘附和摩擦规律，对滑模水泥混凝土摊铺机上不同张角下侧模板在滑模摊铺时的阻力进行了理论推导，并在试验回归印证的基础上给出了在混凝土混合料挤压时的侧模板阻力的简便经验公式，试验结果表明这些公式比传统计算公式更接近工程实际，更具有工程使用价值。     

在用汽车传动系阻力的研究

利用底盘测功机反拖测试汽车的传动系阻力，建立传统阻力的数学模型。分析汽车传动系阻力的构成、规律及特点。     

标准贯入试验在深层搅拌桩检测中的应用研究

通过工程实践,并根据大量对比资料,经过分析计算,提出了桩身单轴抗压与标准贯入试验的相关关系以及采用标准贯入试验检测和评价深层搅拌桩桩身质量的方法,并推导出了经验公式.     

可动心轨无缝道岔的非线性计算理论研究

考虑扣件阻力、扣件阻矩、道床阻力及间隔铁阻力的非线性特性，建立了可动心轨无缝道岔钢轨温度力及位移的分析模型和计算方法，编制了计算分析软件。以秦沈客运专线18号无缝道岔为例，分析了不同阻力参数的影响，所得结论对无缝道岔的设计和养护维修具有一定的指导意义。     

旋喷防渗帷幕桩在断桩处理中的应用

本文着重介绍如何采用旋喷防渗帷幕桩进行断桩处理。     

钻孔灌注桩断桩及缺陷修补处理

介绍钻孔桩施工中断桩接长和桩内缺陷修补处理的各种方法及应用条件 ,并提出了一些参考意见。