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101.
针对建国桥原旧桥拆除后 ,发现旧桥墩、台为群桩基础 ,与设计新桥桩基相交叉 ,而无法实施钻孔的情况 ,采用跨过旧桥群桩做承台的修正设计方案。文章介绍了该桥下部结构改建方案 相似文献
102.
103.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
104.
桩架改造设计方案的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足深水码头建设的需要,"航工桩二号"必须进行加高改造。本文利用大型有限元软件ANSYS对改造前桩架模型的结构强度进行了校核分析,确立了合理的加固改造方案。最后结合实际工程,通过对改造后桩架在不同的荷载工况条件下,对其强度进行了综合分析研究,验证了改造方案的可行性及合理性。 相似文献
105.
对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析,并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。 相似文献
106.
1 调查 笔者对太原机车车辆厂2000年1月-10月厂修侧架进行了调查统计,焊修率为50%,加工率为85%,平均磨耗值为1 mm ,最大磨耗值为2.2 mm.见表1. 相似文献
107.
108.
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。 相似文献
109.
110.