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981.
以某实际工程为例,对影响钻孔灌注桩承载能力各因素进行分析,根据制约桩基承载能力的因素,提出设计及施工注意要点,并对桩基承载力不足提出加固措施。 相似文献
982.
983.
984.
通过39根公路桥梁钻孔桩单桩试验资料的分析,提出了判定单桩极限承载力的新位移准则判定法,本法克服了常规方法中的随意性,从而确立了判定公路桥梁钻孔桩单桩极限承载力的唯一性。 相似文献
985.
986.
软岩深路暂锚索桩挡护的现场测试研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现场测试结果,讨论了软岩深路堑采用预应力错索桩挡护时,桩后土压力分布,桩的内力及位移特征。本项成果对预应力锚索桩的设计和施工有重要参考价值。 相似文献
987.
船用斜齿轮齿面瞬时闪温的数值计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综合应用Newton-Raphson法和松驰法,考虑齿轮轮齿弯曲变形和润滑油挤压效应,通过联立求解Reynolds方程,弹性变形方程,油膜厚度方程,润滑油粘度和密度方程,能量方程和热界面温度方程,获得了斜齿轮齿面闪温的高精度收敛解,并给出一对斜齿轮齿面瞬时闪温计算实例。 相似文献
988.
高速列车经过路边建筑物时,由列车高速运动引发的列车与建筑物之间湍流绕流流动是一个十分复杂的非定常具有相对移动边界的湍流绕流问题,本文采用非定常湍流模型k-ε双方程和Johnson-Launder壁面修正方法,利用协变速度分量为独立变量,采用曲线坐标系和交错网格系统,对这一复杂的流动现象进行数值模拟研究,初步的计算结果表明,本文的研究方法对解决这一问题是较为成功的,为进一步解决高速列车空气动力学问题 相似文献
989.
通过技术改造,使钢管桩长管节的内、外纵缝和内、外环缝全部实现埋弧自动焊接,并使长管节制作全过程形成机械生产流水线,从而提高了产品质量及生产效率。 相似文献
990.
设计G是2-(v,k,1)设计D的自同构群,且G作用在D上区传递,如果Soc(G)=PSL(2,q),则G作用在D上是点本原的。 相似文献