编组场增加简易四部位方案探讨

目前大部分站场采用的都是点连式调速系统，但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的，采用无基础电动缓行器的四部位调速方案，不仅能解决现有存在的问题，而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向。     

爱丽舍轿车空调系统常见故障与排除

爱丽舍轿车空调系统的常见故障可归纳为机械、制冷、取暖、电气等四个方面。当空调系统出现故障时，如果了解该故障现象所有可能的原因，将有助于准确地找到故障部位，并迅速排除故障。     

“爆刻技术”在岩壁梁部位开挖中的研究与应用

结合向家坝水电站岩壁梁部位工程地质条件和设计轮廓复杂、质量要求高的特点,施工中首次提出了“爆刻技术”这一新的爆破技术术语和理念。详细介绍该项技术的施工程序、施工方法、控制爆破设计和具体的施工工艺及爆破振动观测。施工中推行的精细化科学管理措施,确保了岩壁开挖成型质量优良,创造了光爆孔半孔率近100%、岩台平均超挖2.9cm的新纪录。     

斯太尔发动机缸体主轴瓦承孔同心度超羞的处理

斯太尔缸体下瓦盖为整体式结构，七道瓦盖连为一体，组装与修复轴瓦部位都比分开式结构繁锁。尤其在修复安装曲轴止推垫的部位时操作上难度比较大。需要谨慎、细心、熟练与技巧。[第一段]     

编组站驼峰三部位减速器超速分析与对策

阜阳北站是京九、阜淮、青阜方向的车流主要集聚点,衔接着两淮矿区和华东二通道,站型为三级四场,驼峰设备采用TW-2型组态式自动控制系统,驼峰作业方式为双推单溜,今年"4.18"铁路第六次大提速后,车站日平均办理量近17000辆,其中有调量近10000辆。随着车流的增大,驼峰解散作业过程中三部位超速对车站的影响也越大。超速车辆会直接导致车钩损坏、车辆破损、货物装     

FMS故障分析

本文建立了FMS故障部位及故障模式分类表，针对CH-85 FMS的运行故障数据，对其主要系统单元进行了故障分析，确定了CH-85 FMS各系统单元的主要故障模式及薄弱环节。     

本田雅阁轿车空调控制系统的自诊断与部件检修

本田雅阁轿车自动温湿控制装置具有自诊断功能．当对系统进行自诊断时，应先接通点火开关，并将温度控制旋钮旋至MAX COOL(最冷)位置，然后再将旋钮旋至MAX HOT(最热)位置。工作1min后，在按下AUTO(自动)按钮的同时，按下“OFF”(断开)按钮，如果系统中有任何异常，空调控制面板的显示屏上将显示表示故障部位的英文字母代码(从A到K)，如图1所示。每个英文字母代码代表的故障部位如表1所列。     

斯太尔系列汽车底盘的润滑维护

汽车底盘的润滑对于保证车辆正常工作十分重要，如果润滑不良，将会造成机件损坏，出现故障，影响车辆的技术状况。斯太尔系列汽车底盘结构紧凑、复杂，其润滑部位较多，本文将重点介绍离合器分离轴承、变速器、减速器、分动器、驱动桥、制动装置和转向装置等重要部位的润滑。     

可有效保护骑车者双耳“SOUNDFLIPS”耳套

当人们在寒冷的户外骑行自行车的时候，暴露在外的双耳是人体中第三个容易冻僵的部位(身体和脚趾是最容易被冻坏的两个部位)，因此，美国POLAR公司推出了一款保护耳朵受冻的高保暖耳套。这款取名为“SOUNDFLIPS”的耳套系采用高科技材料精心打造而成，它可使佩戴者在不影响听力的前提下保持耳朵温暖，市场售价现定为29．95美元。