夯实基础严格管理——黑龙江省军区边防某团牢固把握车辆安全工作主动权

黑龙江省军区边防某团组建于1969年,自1997年以来,已实现连续安全行车10年无事故,累计安全行车4000万公里,圆满完成了以战备执勤、训练为中心的各项保障任务。所属汽车排先后4次荣立集体三等功,连续6年被评为先进排,2000年被军区评为“红旗车分队”;所属车勤人员中,2人荣立二等     

梯形插板式组合载物架

一种全新的摩托车备箱固定和携载物品的方法通过梯形插板式组合载物架得以实施。此项发明现已申请实用新型专利(专利申请号 02246128.0)。传统的生产方式是生产摩托车的企业不生产备箱,生产备箱的企业又不生产摩托车,这给消费者带来诸多不便。摩托车携带物品的问题出现过多种解决方法,加装备箱就是常用的一种。目前备箱的固定方式存在多种弊端且使用效率低,一     

阿克曼原理与矩形化转向梯形设计

以阿克曼理论为基础，分析了汽车前轮定位参数对阿克曼理论转向特性的影响，提出了一些新的设计观点和设计方法。试验表明，本文所提出的设计观点和设计方法，在提高汽车操纵性能及汽车运输的社会经济效益方面，有着一定的应用价值。     

铁路经济信息化之路初探

促进铁路经济信息化，重要的环节是建设好铁路信息基础设施，文章分析了铁路信息基础结构的现状，提出了实现铁路经济信息的构想。