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近几年,探地雷达作为一种有效的无损检测方法开始用于道路、桥梁和土木工程的检测并取得了显著的成效,因而得到了许多国家的重视。芬兰利用探地雷达检测桥面损坏面积,以评价这种方法对于路面厚度、防护混凝土和桥面板损坏及防水层损坏检测的应用。试验中采用了两处不同的天线。探地雷达数据与钻探取芯资料进行了对比,结果表明检测结果与桥面实际损坏情况一致。探地雷达可用来绘制桥面损坏面积的图,可以测定大于40mm的路面厚度及混凝土与沥青路面之间的和防水层中的破坏。 相似文献
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923.
前苏联汽车工业热处理新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了前苏联汽车工业热处理(不包括感应热处理)新技术和新装备开发与应用情况,以供我国热处理工作者参考。 相似文献
924.
925.
预应力钢筋混凝土梁在铁路,公路桥梁中占有很大比重。而因其设计,施工等因素,造成梁体内部和表层裂纹;本文主要探讨其表层裂纹的监测,分析与处理意见,以供参考。 相似文献
926.
钻孔灌注桩孔径倾斜度简易测法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合东明黄河公路大桥钻孔灌注成孔检测方法,介绍钻孔灌注桩成孔后孔径、倾斜度简易检测方法。供检测参考。 相似文献
927.
929.
回弹弯沉值能否作为控制施工质量的检测指标 总被引:2,自引:1,他引:2
从现行标准规范、设计理论、实践检验等方面,分析和探讨回弹弯沉值能否作为控制公路路基、路面施工质量的检测指标。 相似文献
930.