首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14824篇
  免费   194篇
公路运输   5826篇
综合类   2391篇
水路运输   3476篇
铁路运输   2832篇
综合运输   493篇
  2024年   45篇
  2023年   171篇
  2022年   246篇
  2021年   271篇
  2020年   233篇
  2019年   161篇
  2018年   99篇
  2017年   89篇
  2016年   156篇
  2015年   336篇
  2014年   797篇
  2013年   679篇
  2012年   988篇
  2011年   954篇
  2010年   922篇
  2009年   1006篇
  2008年   1152篇
  2007年   840篇
  2006年   784篇
  2005年   695篇
  2004年   780篇
  2003年   706篇
  2002年   443篇
  2001年   442篇
  2000年   381篇
  1999年   225篇
  1998年   184篇
  1997年   232篇
  1996年   219篇
  1995年   154篇
  1994年   165篇
  1993年   123篇
  1992年   95篇
  1991年   92篇
  1990年   59篇
  1989年   80篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
秦萍 《中国船检》2003,(2):38-40
自2002年11月19日"威望号"沉没并造成严重污染后,单壳油轮成为众矢之的,尤其是高龄老旧油轮更是过街老鼠人人喊打.欧盟从今年1月1日起禁止运输重油的单壳油轮进入欧盟港口,而且有意将全面禁止使用单壳油轮的时间从2015年提前到2010年.一些欧洲国家也纷纷加强对单壳油轮的管制措施.而美国更有人想通过立法在2005年前废除单壳油轮.有人担心,随着欧盟、美国等淘汰单壳油轮步伐的加快,中国会不会成为单壳油轮等低标准船的集散地?  相似文献   
23.
浅谈监理抽检对承包人自检结果的有效认定   总被引:1,自引:0,他引:1  
龙汉  张运良等 《中南公路工程》2003,28(1):116-117,120
当监理工程师的抽检与承包人自检结果不一致时,有可能对工程质量产生误判。通过实例对比及理论分析,指出监理工程师发生误判的原因,并提出了解决办法。  相似文献   
24.
关于建立机车经济操纵评判标准的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在机车牵引过程及基本阻力等内容进行分析的基础上,求解出机车牵引的理论最小油耗值,并以此为根据建立了经济操纵评判标准模型,可以作为评价司机驾驶技能的一项定量指标。  相似文献   
25.
《都市快轨交通》2006,19(2):F0003-F0003
2006年2月25日,在北京中国科技会堂,由北京市轨道交通建设管理有限公司和北京城建科技促进会联合主办了《轨道交通工程施工质量验收标准(土建工程篇)》系列专项技术培训。参加培训的学员是来自北京地铁4号线、5号线、10  相似文献   
26.
宋林 《铁道运营技术》2005,11(2):17-18,21
分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状。根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议。指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求。  相似文献   
27.
美国国防安全合作局9月6日报道,美国国防安全合作局已通报国会,可能向西班牙出售94枚SM-1 Block VIB战术导弹及其相关设备和服务,总售价将达到4100万美元。  相似文献   
28.
董元胜 《中国水运》2005,(10):34-35
库区化学品船标准船型设计理念 三峡成库后,川江及三峡库区航运条件和通航环境发生重大变化.重庆至丰都为自然航道;丰都至三峡大坝为库区航道;三峡和葛洲坝枢纽之间为二坝间航道;葛洲坝水利枢纽以下为坝下航道.而中游荆江段将成为枯水期主要碍航段之一.航行于重庆至长江口的库区标准船舶将受到众多通航建筑物的限制,除近40座大桥外,主要是三峡和葛洲坝水利枢纽工程.  相似文献   
29.
问:我国汽车安全检测工作的现状如何?为提高检测工作的质量水平,国家有无专门的检测技术研究机构? 答:我国的机动车安全性能检测工作是从20世纪80年代初开始的,当时由于机动车数量少,检测工作以车管部门为主自行检验的。经过10多年的发展,到20世纪90年代中期,我国的机动车检……  相似文献   
30.
物流     
《中国船检》2005,(6):51-51
我国物流“瓶颈”待突破;现代物流综合协调机制启动;《物流企业分类与评估标准》实施;中国物流业从粗放转入理性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号