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881.
周军 《汽车与配件》2012,(48):29-31
国际汽车市场,乘用车后面拖挂不同型式和种类的挂车,尤其是休闲、娱乐用的房车、游艇运载车等是较为普遍的现象,我国自2004年以后,随着新版道路交通安全法和相关的标准:GB7258-2004的发布实施,开始对乘用车的牵引拖挂功能和能力提出了明确要求。2012版本更是在2004年版本的基础上明确提出了乘用车列车的概念。最近刚刚发布的GB7258:2012版本在2004年版本的基础上明确提出了乘用车列车的概念,即:乘用车和中置轴挂车的组合,同时要求乘用车具备牵引功能时,还应标明最大允许牵引质量。由此可见,根据相关法律和标准的规定  相似文献   
882.
《重型汽车》2012,(1):12-12
日前,中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试,并通过用户验收,Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车,车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升,其综合性能更加成熟、稳定、可靠。  相似文献   
883.
6月1日起,福州市机动车尾气环保年检将采取新检测方法.对达不到国家第三阶段排放标准的机动车.将不予出具符合国家标准的有效检验报告。  相似文献   
884.
介绍了SMC材料的选用、储存、成型工艺、模具与设备要求以及制品检验。  相似文献   
885.
依据英国BS7448断裂韧性试验标准,对番禺30-1深海导管架项目广泛应用的超大尺寸焊接接头的低温CTOD断裂韧度进行了探讨.对采用手工电弧焊(SMAW)和药芯焊丝气体保护焊(FCAW)工艺施焊的大尺寸板厚的海洋石油平台焊接接头试样进行了CTOD试验.分别测试了0℃两种工艺下焊缝金属和热影响区的CTOD断裂韧性,对试验结果进行了分析讨论.试验表明,除药芯焊丝气体保护焊热影响区接头两个试样数据无效外,其余试件均满足挪威船级社DNV规定的最小特征CTOD为0.15mm的要求.这说明95mm的D36-Z35钢板手工电弧焊和药芯焊丝气体保护焊焊接接头可以在不进行焊后热处理的情况下使用.试验结果为免除这种板厚焊接接头的焊后热处理提供了依据,这对于海洋平台大型焊接结构来说,可以大大降低制造成本,缩短生产周期,具有巨大的经济意义.  相似文献   
886.
<正>中新社北京2月14日电(记者刘辰瑶王昌尧)中国铁建股份有限公司在安哥拉修建的本格拉铁路于当地时间2月14日正式建成通车。这是继援建坦赞铁路之后,中国在海外修建的最长铁路,也是目前安哥  相似文献   
887.
作者根据十多年计量现场管理经验,结合铁五局现状,科学地提出总结全局检验测量和试验设备的控制程序文稿。对企业规范化、标准化、制度化管理具有较高借鉴价值,是解决管理失控的措施之一,有利于提高经济效益和质量水平。  相似文献   
888.
从高速公路经营企业的行业特点出发,提出了如何争取较高的收费标准和较长的收费年限、通过合理的诱导措施和优质的服务吸引交通量,通过加强高速公路沿线副业的经营管理寻求新的利润增长点,以及如何通过控制项目建设成本、降低运营养护成本、优化资金管理控制资金成本等开源节流对策,以达到提高高速公路经营企业的经济效益。  相似文献   
889.
公路工程项目质量的内涵 质量(品质)是反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和,因此,工程质量就是反映工程产品满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和。工程的特性和特征,主要表现在“性能”、“寿命”、”可靠性”、“安全性”和“经济性”。所需要的工程质量通常由各种技术规范、规程以及合同文件来明确,最终产品质量应满足施工验收规范或质量检验评定标准中的规定和要求。  相似文献   
890.
通过对新老内河通航标准的学习,分析新标准在老标准的基础上增加和调整的内容,并提出几点建议。  相似文献   
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