奇趣珍闻

植物“指南针”。滴水不沾的人。变色湖。非洲沃土飘落欧美。奇蛇定期上教堂。     

高速公路绿化设计初探

通过对高速公路绿地生态及地形特点的分析，提出了高速公路绿地规划，设计的原则及其如何进行平、立面构图，并 了此类绿地杆的选择和配植方式，最后对高速公路绿地的灌设计进行了探讨。     

植物根系固坡作用的试验与计算

为了从力学机制上探讨植物根系的锚固作用,采用室内大型直剪试验和数值分析方法,对植物根系锚固的有关规律进行分析。研究结果表明:根系的加入不仅改变了土的抗剪强度曲线形态,而且形成了根系复合土,提高了土体抗剪强度;不同的根系分布形态、分布位置对根系土强度和边坡稳定性的影响不同,根系位于边坡中上部可以获得更好的固坡效果;总的来说,植物根系具有比较明显的固坡作用。     

从植物身上取材、榨油

戴勒 -克莱斯勒在 2004年 5月初于德国斯图加特DC总部举行的例行年度科技论坛上,强调科技要对集团的持续发展作出贡献,提出在追求经营利润的同时,要尽可能小地损害地球的资源和生态,改善人类发展所面临的困境。集团外事部副总裁M.Inacker就汽车用材问题发表的报告指出:车辆     

鄂尔多斯高原黄土干旱地区公路边坡植物防护技术

文章针对鄂尔多斯高原黄土干旱地区的特点,通过内蒙古世界银行贷款公路项目国道210线包头至东胜高速公路的修建,系统研究了公路边坡植物防护技术。从植种的选择、防护类型和施工方法的确定、适合当地条件的路基边坡植物防护形式以及防护效果和效益等方面作了全面的分析和介绍。     

坚守自己的位置

植物坚守一个位置，不是因为不能动移，而是因为它们警告自己：盲动会使世界陷入混乱，惊醒沉睡的孩子。     

浅设高等级分路的绿化

介绍了高等级公路绿化中植物的选择,公路绿化的土壤问题和管理养护问题。     

铁路风沙害、泥石流灾害的综合治理

青藏线K476－K478段常年风沙及雨季泥石流灾害严重，直接影响铁路运输正常进行，在调查分析的基础上，采取了工程防沙与植物防沙相结合的措施，已初见成效。     

路基基底处理与填料的选择

路基基底的处理是公路工程中的重要环节,路堤填筑时如不清除基底与填筑层结合部结合面上的草木残株等有害路堤稳定的杂物,路堤成形后一旦杂物腐烂变质地基将发生松散,路堤将发生不均匀沉陷现象.本文通过对路堤原基地植物腐化机理分析,结合工程实践提出了相应的方案.     

黄磷剧烈燃烧对水,土壤和植物的污染影响

通过青溪火车站黄磷剧烈燃烧产生大量含磷烟雾对水、土壤和植物的污染，分析了污染的特点和规律，并以总磷为指标，对其污染程度进行了评价。