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61.
盐田港格型钢板桩码头结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
格形钢板桩结构为一种柔性重力式结构,可用于码头,防波堤,护岸,围堰等。作者结合盐田集装箱码头工程设计,对其结构型式,结构特点,设计假定和计算方法等作了简要介绍。 相似文献
62.
液压喷播植草在胶新线绿色防护中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
陈效星 《铁道标准设计通讯》2004,(2):52-53
针对喷播植草在胶新线绿色防护中的应用 ,介绍喷播植草的技术特点及功能、材料选取、施工工艺以及验收标准 相似文献
63.
BCK代数理论[1]由于与数学其它分支的广泛联系,已被国内外许多数学研究工作者所关注,文[2]提出了格蕴涵代数概念,并在[3]中讨论了格蕴涵代数与BCK代数的联系,而其中所采用的一个重要工具就是引入了BCK一代数的分配性.本文进一步讨论了BCK代数分配性的一些重要性质,并利用它对格蕴涵代数与BCK代数的联系作进一步讨论. 相似文献
64.
介绍了土工格室及土工格室对软土地基处理的应用情况 ,展望了土工格室在公路建设中的应用前景 相似文献
65.
土工格室在软土地基处理中的应用与研究 总被引:18,自引:2,他引:16
土工格室是近年来发展的一种新型土工合成材料,其工程性能优越,替代传统加筋材料,被广泛应用于现代土木工程领域,但目前工程经验不足,设计方法也不成熟。本文介绍了土工格室在安徽省高等级公路软土地基处理中的应用情况,就其计算方法尝试采用有限元数值法计算,并提出两种单元处理模型。 相似文献
66.
青藏铁路羊八井段路基植草试验阶段分析 总被引:1,自引:0,他引:1
青藏铁路海拔高,环境恶劣,生态系统脆弱,破坏后难以恢复.为减少铁路对生态环境的影响,美化铁路环境,部分路基边坡可进行植草绿化.由于气候和边坡的特殊性,有必要在大面积植草之前高立试验区,对不同类型草种的区域和边坡生长适应性进行研究,选择适宜的草种和播种量,同时对植草成本进行分析. 相似文献
67.
本文分四个部分介绍我国第一座格形钢板桩码头-广州黄埔新沙港区1-5号泊位施工情况、第一部分是施工概况;第二部分是主要项目的施工方法;第三部分是施工的技术管理,质量管理;安全管理情况;第四部分是该工程实行项目法施工的几点体会。 相似文献
68.
惠盐高速公路边坡植草防护 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着交通事业的迅速发展,高等级公路的建设日渐增多,而对其环境评价标准也不断提高,要求比较严格。结合公路两侧边坡稳定,进行草坪植被,对保护边坡、节省投资、改善公路环境质量和美化路容有一定的现实意义。作者对态监高速公路深圳正线段有关植草护波的情况作了简要介绍。 相似文献
69.
格梁锚索挡土墙是一种新的轻型支挡结构,通过西安安康线小河口车站的一工程实例,概括地叙述了格梁锚索挡土墙的设计与施工。 相似文献
70.