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61.
随着公路网的不断扩张,在公路修建的过程中需要大量的开挖高边坡,影响到了公路两边的生态环境。本文结合工程实践,对挂网喷混植物技术和传统的喷射混凝土、浆砌片石技术进行比较,分别从挂网喷混植物技术的原理、特点、施工工艺等内容进行分析。 相似文献
62.
三维土工网植草加固航道边坡技术在北江下游航道整治工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过三维土工网植草在北江下游航道整治工程中的实际应用分析,得出该技术不仅能够加固护岸边坡,而且能够改善河岸生态环境,具有环保功能,是值得推广应用的新型技术。 相似文献
63.
介绍新沂—长兴铁路粉土质路基填料工程性质,受雨水冲刷破坏的路基状态,对路基进行防护措施探索,突出以综合绿色防护为主的效果。 相似文献
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65.
霍永富 《广东公路勘察设计》2003,(2):16-18
公路建设项目竣工环境保护验收是近年来才实行的独立验收项目,环保是公路勘察设计中必须重视的考虑因素。本以新台高速公路的设计、施工、验收的实践经验,提出了一些设计思路,为今后公路设计、施工中重视环保出谋献策。 相似文献
66.
夏汾高速公路上边坡植草防护试验的体会 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了高速公路上边坡绿化的意义,根据夏汾线上边坡绿化试验段的气候和土质条件,具体地介绍了绿化防护的设计和施工管理过程,分析了上边坡绿化防护的经验和不足,为以后高速公路上边坡绿化防护的推广和应用积累了一定的经验。 相似文献
67.
《山西交通科技》2012,(6):F0003-F0003
专利号:ZL201120501201.1随着高速公路的迅猛发展,高速公路沿线生态保护显得至关重要,然而,我国具有寒、早、沙化特点的地区高速公路路堑边坡绿化和生态保护工作极其困难。目前,我国传统的边坡植物防护形式有植草、三维植被网、浆砌片石、骨架植草防护、藤蔓植物防护和土工格栅植草等。边坡植草存在成活率低、养护成本高和草种易退化的弊端,种植灌木又受到进坡水分和养分条件的限制,绿化植物选择不适宜、一次栽植成活率低和坡面防护效果差。有的高速公路的绿化工作夏是无从开恿,采用工程防护形式,导致工程防护投资大,且随着时间的推移,岩石的风化,混凝土的老化和钢筋的腐蚀,工程效果也越来越差。该实用新型专利提出一 相似文献
68.
北方冰冻地区公路建设中如何保持路基边坡稳定,对自然植被遭破坏的边坡如何进行恢复与保护,以防止边坡水毁及减少土壤侵蚀与流失的工程措施进行了探讨,提出公路边坡防护方案,并将其运用于实际工程实践。 相似文献
69.
三维土工网植草在加固河岸边坡工程中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对采用三维土工网植草加固的某河岸边坡工程效果评价,认为该技术不仅能满足固土护坡的工程要求,还能改善河岸的生态环境,具有环保功能,是值得推广应用的实用型技术。 相似文献
70.