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951.
李卿 《机车电传动》1995,(6):44-46,54
从35CrMo材料的热应力、组织应力和性能变化等方面探讨了路用牵引电机转轴在堆焊修理时产生裂纹的机理,阐述了采用焊前预热、焊中保温、焊后回火解决裂纹的原理,提出了具体的实施工艺。  相似文献   
952.
研究了197726型铁路货车轴承滚子裂纹成因和消除裂纹的措施。通过对滚子生产的最后一道工序--磁粉探伤后有磁痕显示的滚子进行随机取样,得出了滚子中各种裂纹的分布规律。利用金相和电镜等手段,并结合生产实际,对各种裂纹的成因作了分析,研究表明,滚子裂纹中既有原材料裂纹,也有制造过程裂纹(冷镦,热处理、磨削裂纹),其中原材料裂纹是主要的。  相似文献   
953.
梁贤清 《铁道车辆》2003,41(8):20-21
对转8G型转向架侧架与支撑座的焊接质量进行了现场跟踪,分析了产生焊接裂纹的原因,提出了相应的改进措施。  相似文献   
954.
955.
磁粉探伤技术是用于部件表面,近表面裂纹检测的有效手段。本文介绍上海工务机械化段应用该手段开展无损检测,监控大型养路机械传动轴工况的情况。  相似文献   
956.
利用静态Dugdale模型,导出阶跃荷载作用下,裂纹尖端塑性区在短时期内以常速向前扩展。  相似文献   
957.
958.
959.
疲劳裂纹扩展测试系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍一套利用电位法编制的疲劳裂纹扩展测试系统,利用本系统再配置适当的硬件就能自动进行疲劳裂纹扩展的数据采集与数据处理,大大减轻试验者的劳动强度,缩短测试时间,并提高测试结果的精度。  相似文献   
960.
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