西部地区公路货运周转量可拓聚类预测

文章以可拓聚类的原理和一般预测过程为依据,结合我国西部地区公路货运周转量预测的特点,在分析国外先进经验的基础上,完成对西部地区公路货运周转量的预测。基于GDP和进出口总额的公路货运周转量可拓聚类预测,以区间的形式表示。可以相对减少对单纯点的数值预测的局限性和误差,当给定一个未来环境因素时,可以判定出公路货运周转量变化的类型,从而预测未来公路货运周转量的变化范围,得到预测结果是可行的。     

强夯块石墩复合地基承载力计算方法研究

在深入探讨块石墩复合地基承载机理的基础上,针对块石墩受力和变形特性,考虑墩周土体及其上作用竖向荷载对墩体极限承载力的影响,基于Vesic圆孔扩张理论,导出块石墩单墩体极限承载力计算公式,进而提出一种新的更为合理的强夯块石墩复合地基承载力计算方法.最后通过一具体工程实例,验证了方法的可行性.     

大环席夫碱铈（IV）配合物的研究

在水合硝酸铈(IV)的存在下,2,2′(-亚乙二氧基）双苯甲醛与二亚乙基三胺在乙醇介质中形成了配合物Ce(NO3)4L*5H2O（L是相应的席夫碱大环),且进行了元素分析、摩尔电导、红外光谱和TG-DTA分析等性质表征.结果表明,铈(IV)可作为17元席夫碱大环的有效模板.配合物的可能结构式建议为［Ce(H2O)2(NO3)2L］NO3*3H2O.     

空气主断路器控制轴超声波探伤探头的改进

分析空气主断路器控制轴断裂的原因,针对常规的探伤方法不能检查和检测出控制轴质量状况的问题,提出超声波探头改进的思路,简述试块的制作方法,介绍探伤仪和耦合剂的选择及探伤步骤,并用实例进行了验证。     

MOLAP的数据存储设计与实现

引入MOLAP的存储机制,自定义子立方体和块的概念,提出并实现了MOLAP中子立方体存储时块的两种存储方法,即直接多维数组存储和压缩多维数组存储.     

既有线构（建）筑物旁控制爆破技术

重庆轻轨三号线一期工程火车客站紧邻铁路既有线建筑物,详细介绍了基坑施工中采用浅孔微震爆破进行分层开挖、周边增打减震孔、预留光爆层、再辅以覆盖和围档等降低爆破震速和防止爆破飞石的工程措施,并在爆破中进行了震动速度的监测和观测。既满足了施工进度又确保了建筑物的安全。     

AutoCAD的产品图纸文本信息采集系统设计

设计并实现自动采集AutoCAD图纸中标题栏和明细表的文本信息,将信息存储到数据库中,形成产品数据库.通过产品数据库,实施企业产品数据管理(PDM),按照技术文件的要求通过产品数据库自动生成技术文件等外部文件.     

上海车展最佳亲和之星程子卉 模特的眼光

名车是车展的必需品,车模是名车的必需品。她们给世界名车以点缀,共同演绎璀璨夺目。程子卉说:看似光鲜的工作需要背后付出极大的努力。作为一名汽车模特,需要强有力的捕捉力和对汽车的欣赏之情。     

紧抓路面 冬季专用轮胎解析与选购

雨季开车怕路面积水,而冬季开车怕路面结冰。普通的全天候轮胎与非防滑钉型冬季轮胎的最大区别在于:冬季轮胎的大块花纹块上有众多细小的沟槽,正是这些附加的细小沟槽使得轮胎在冰雪路面的抓地力有较大的提升。与此同时,冬季轮胎的排水槽更加宽大,侧向刀槽更长,有利于轮胎在松软雪地的抓地力提升。别外,冬季轮胎的橡胶材料和普通轮胎也有很大的不同,主要是通过诸如发泡橡胶等技术增强轮胎对水的吸附能力从而提高冰雪路的抓地力。