六沾铁路复线乌蒙山一号隧道涌水量预测

六沾铁路复线乌蒙山一号隧道工程穿越梅花山主脉,工程地质和水文地质条件复杂。结合地质调绘、物探、钻探、水文地质试验及室内试验资料,论述隧道通过的地层富水性、蓄水构造、水文地质单元,以及地下水的补给、径流、排泄条件,采用降水渗入法和地下水动力学法对隧道涌水量进行预测和评价,提出了隧道可能发生涌突水危险性的段落及相应的对策建议,供隧道防、排水设计参考。     

基于轨迹数据的高速公路分流区冲突替代指标研究

非事故统计交通安全评价指标冲突时间(Time to Conflict,TTC)和后侵入时间(Post En-croachment Time,PET)在2车间距较近或接近冲突点车速较快时,会出现冲突严重程度判别错误.为提高冲突判别的准确性,以高速公路分流区为研究对象,提出基于行车轨迹的冲突严重程度判别方法.采用视频检测技术,对固定背景下的运动目标进行轨迹提取,利用改进的神经网络算法进行实时轨迹预测,根据预测轨迹坐标进行分流区冲突判别,并引入量化指标J以碰撞概率分析分流区2运动单元冲突严重程度.实例分析结果显示,量化指标J考虑避险行为对潜在冲突点出现时间的影响,准确性更高;以J指标预测所得两车最大碰撞概率为59.93%,比TTC下必定碰撞(100%),更接近于实际未碰撞观测情况.      

专家预测：下半年专用车市场至少疲软三个月

“2008年的专用车市场将会出现冰火两重天的局面”，这是去年专家做出的预测。 6月份刚刚过去，专家去年的预测就已经得到初步的验证，与上半年专用车市场如火如荼的局面相比，几乎所有生产企业都在6月份明显感觉到“寒潮”的到来。     

北美港口加快建港步伐争夺亚洲货源

据预测，美国主要港口的集装箱吞吐量到2020年将翻一番，20年后将达到3倍甚至4倍。最近几个北美门户港口已宣布重大的扩建工程。     

造船业整合将至

我们曾在2008年4月预测：全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下，行业的集中度提高是一个自然过程，这也是为什么小摩（Morgan Stanley）考虑同美联银行（Wachovia）合并。鉴于当前全球金融市场的状况，我们认为一些船厂将面临危机，我们将看到全球造船业进行行业整合。     

用改进GM(1,1)模型对软土路基预抛高的计算

软土路基预抛高的计算是高速公路建设过程中的一个重要环节.利用改进的GM(1,1)模型对实测沉降资料进行分析、计算抛高值,并与三点法计算结果及实测沉降进行了比较,证明了该法在工程实践中有一定参考价值.     

灰色模型及其在经济预测中的应用

一、灰色系统及其特点 近年来，灰色预测理论在许多领域得到了广泛关注，它能够有效处理不确定性显著和数据样本较少的系统，因此得到了越来越广泛地应用。     

公路工程可行性研究中的交通量预测方法探讨

从公路项目交通预测特点出发，提出了预测工作的基本思想，工作程序，重点介绍了基于现状ＯＤ调查资料，采用宏观控制指导微观观测的６种基本方法。     

大断面隧道分部开挖引起地表沉降的随机介质预测方法研究

大断面隧道在不良地质地段常常采用分部开挖方法，各分部依次开挖，相互作用，地表沉降预测较为困难。应用随机介质理论，首先推导出任意单元开挖引起的地表沉降公式，然后将直角坐标系转换到局部极坐标系下进行积分计算，由此推导出任意一段圆弧收缩引起的地表沉降公式，通过圆弧叠加最终得到大断面隧道分部开挖引起的地表沉降预测公式。该方法应用于国内第一条三车道大断面海底公路隧道厦门翔安隧道陆域全强风化地段分部开挖引起的地表沉降预测，与实测数据对比，效果较好。     

近10年来我国轿车市场回顾及展望

回顾过去的10年,我国轿车市场的消费结构及产销情况都发生了巨大的变化。文章对2000—2009年各年度的轿车市场状况进行了回顾与分析,阐述了各年度轿车市场的特点及各品牌轿车的贡献。指出从2009年上半年我国轿车市场的运行状况来看,2010年我国轿车产销量还将保持较快增长态势,但增幅小于2009年,增幅将在20%左右;2010年将迎来我国新能源汽车发展的元年。