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961.
首先分析我国1984-1994年微型汽车市场的发展状况,阐述了其市场特征和存在的主要问题;然后采用二次曲线和指数曲线等增曲线对我国“九五”期间的微型汽车市场需求进行组合预测;最后针对我国微型汽车市场存在的主要问题以及为促进微型汽车市场健康发展,逐步向国际市场靠拢,提出我国微型汽车生产企业,流通企业和政府有关部门应采取的措施。 相似文献
962.
利用土工变形指标概率统计方法,对秦沈高速铁路某段地质情况进行可靠性分析,在具体分析中,把地基可靠性放在结构整体可靠性的概述中来研究,使地基设计安全的“富余”程度能以定量描述。 相似文献
963.
把握建筑造价波动值的变化,对业主而言,可以减少投资风险并且在设计阶段就能将建筑造价控制在允许的总造价限额范围内;对承包商而言则能减少经营风险并且增加盈利的机会,并为项目管理者及时了解工程造价的动向和趋势,提供了决策的科学依据。 相似文献
964.
965.
机场道面使用性能参数的灰色预测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对道面结构承受的飞机荷载和环境因素的作用是随机的、复杂多变的;并使用性能受到道面结构材料和施工变异及养护措施等多方面因素的影响,用灰色系统理论对表征道面使用性能的参数(道面强度PCN、道面平整度PZD、摩擦系数μ、道面破损率PSL)进行了预测,取得了满意的结果。可为机场道面的使用管理和养护维修提供决策依据并可用于机场道面使用寿命的预测。 相似文献
966.
967.
尹如军 《西安公路交通大学学报》2001,21(4):17-21
通过对河南省许昌高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析,在探讨面层厚度、初压温度、风力、气温、太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间影响的基础上,结合相应的专家意见,提出了一种综合多因素的模糊分析方法,此方法对压实时间预估是一种有意义的探索。 相似文献
968.
城市轨道交通建设中的若干问题—武汉轨道交通1号线一期工程设计过程的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
城市轨道交通这建设投资巨大,减少工程难度,降低造价使城市轨道交通线更具有吸引力是当务之急,本从武汉轨道交通1号线一期工程设计过程中的出现的几个问题,联想到城市轨道交通建设中降低工程造价的几个方面,并作了探讨,慎重地评估预测客流,缩短列车间隔减小车站规模,做好大城市轨道交通网规划,在土建设计中做好各类管线调查,对线路方案精心比选,减少拆迁,对高架线结构轨道和减振防噪深入研究,加快机电设备的国产化等不仅能达到减少工程难度,降低造价而且会加快城轨交通项目设计工作的进度。 相似文献
969.