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971.
灰色理论与模型在交通量预测中的应用 总被引:32,自引:0,他引:32
由于缺乏交通量预测资料及判断影响交通量生成与增长因素的准确性不够,致使道路交通量的预测结果与实际有较大差异。本文论述了灰色理论与模型在交通量预测中的应用技术、方法与程序。该方法利用了累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,与目前常规交通量预测理论和模型相比,可有效地处理贫信息和离乱数据,在一定预测时段内具有良好的预测精度和实用性。 相似文献
972.
973.
974.
道路交通事故预测方法比较研究 总被引:11,自引:1,他引:11
通过对道路交通事故特点的分析,对不确定随机问题的分析方法进行了分析,介绍了灰色系统理论及其在交通事故分析中的运用,计算机分析比较结果表明,该方法的运用精度良好,并与实际数据相吻合。 相似文献
975.
汽车外围绕流流场非常复杂,采用CFD的方法对其进行数值模拟非常必要。应用ANSYS/FLOTRAN软件,选用了NRGk-ε湍流模型,对两种客车的外流场进行了数值模拟与分析,给出了客车纵向对称面上及其尾部局部、尾部涡区横截面外的流速矢量图,还给出了客车纵向对称面上的压力分布图,通过表面积分计算的方法,不以得到客车所受到的气动力的六个分量,从而可以进一步得到阻力系数和升力系数,并将最终结果进行了比较。 相似文献
976.
面向汽车设计的人体建模CAD系统关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
研究和开发三维人体建模CAD系统,是实现汽车设计过程多学科,多领域集成化和并行化的必要条件,是缩短整车开发时间的必然要求,介绍了国外各种人体建模CAD系统,提出了人机工程虚拟设计的概念,重点论述了面向汽车设计的,三维人体建模CAD系统的3个关键技术,即人体测量模型,人体几何形体模型,人体模型的姿势操纵与运动控制,对我国人体建模CAD系统的研究和开发也作了展望。 相似文献
977.
978.
公路客运站布局和选址方法的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
在根据布局和选址原则经验比选备选站址的基础上,以获得最佳经济效益为目标建立客运这站布局和选址模型,并探讨参数确定和计算步骤,可用于公路客运站布局和选址的优化决策。 相似文献
979.
980.
利用三厚板模型对水泥混凝土路面板在车辆荷载作用下的应力及变形进行了分析.模型考虑了路面板横向剪切变形的影响;并采用板间剪切传递能力和地基的抗剪模量分别表示板间联结处的荷载传递作用及地基的内部嵌锁作用;最后通过由三厚板模型解与威斯特卡德薄板解对比的方法,确定了板的横向剪切变形的影响. 相似文献