中交天津航道局节能减排项目顺利通过CCSC认证

4月1719至20日．CCSC天津分公司受天津市交通运输和港Iq管理局委托,对天津航道局有限公司（简称天航局）4个项目的节能减排项目实施了审核。此次申报审核的四个项目分别是挖泥船精确与高效疏浚（集成）控制、绞吸挖泥船施工模拟系统．绞吸船管变径施工节能减排方法、天鲸号使用废气锅炉有效利用主机排烟余热,这四项节能减排项目均申报了国家交通运输节能减排专项资金。     

迎风旋转——SSB风能系统公司的创新型变桨系统

对风能的利用是一项非常古老的技术,风磨早在几千年前就为人所用.古巴比伦人就已知道利用风能.然而在过去几十年,这项技术才得到了真正的发展.根据在航空领域所了解的知识,首先推进的是现代风电机的空气动力学技术.变桨系统则是过去30年最重大的成就之一.     

珠江口将建溢油漂移与清污对策快速模拟系统

最近，“珠江口溢油漂移与清污对策快速模拟技术课题大纲”在深圳顺利通过评审。据悉，由深圳海事局承办的这一课题是国家科技项目“海上溢油应急快速反应关键技术开发”的重要组成部分，目标是建立珠江口海域溢油漂移与清污对策快速模拟支持系统，预计2009年7月该系统可以进行验收并开始产业化运作及推广应用。系统建成后将在模拟预测精度、运算速度和支持功能等方面达到国际先进水平，能有效提高珠江口溢油预测水平和应急反应能力。     

微机实时控制与计算机成像技术在汽车驾驶模拟系统中的应用

对汽车驾驶模拟系统应用微机实时控制与计算机成像技术所涉及的建立控制模型及提高计算机成像产生道路视景的计算速度等方面的问题，从理论和实践上进行研究，并建立了适用于汽车驾驶员培训的模拟系统。试验结果表明，控制系统的模拟特性接近于实车特性。     

道路交通系统规划与管理模拟系统设计

道路交通系统规划与管理模拟系统在提高交通信息采集与规范化管理的水平、提高交通网络分析的速度和精度、提高交通规划与管理方案决策的效率和科学性等方面都具有重要的意义。章介绍了道路交通系统规划与管理模拟系统的整体功能，并对系统框架中各模块的功能进行了设计。该系统在道路交通系统的研究与工程设计中有着良好的应用前景。     

自动变速器测试试验台的研究

对现有变速器的故障诊断和对修复后的变速器进行全面检测,是自动变速器使用中保持良好工作的重要保障。论述了轿车自动变速器测试试验台性能测试系统的软硬件结构。     

采煤沉陷灾害仿真模拟系统及其工程应用

为了防治采煤引起的地表建筑物和路基沉陷灾害,提出并开发了采煤地表沉陷灾害仿真模拟系统.首先,建立了采煤沉陷灾害仿真模拟系统的框架模型,然后在VC6.0下开发了整个系统.利用该仿真系统分析了2个工程实例.研究表明,开发的仿真系统能为采煤沉陷灾害防治提供帮助.     

编组站模拟系统中到达流生成的方法

编组站到达流的生成是铁路编组站技术作业系统模拟的基础工作之一。本文提出一种以列车运行图为依据，生成到达列车流的新方法。此外，编组站到达流应该包含到达列车流和本站批准装车流两个方面，文中亦为本站批准装车流提供了生成方法。     

列车运行模拟系统的智能控制模型的研究

列车运行控制系统是一个多输入、多目标的复杂系统,为了真实模拟列车的运行过程,研究提出以常规PID控制为基础,运用人工神经网络和计算机自学习机制组成具有自适应功能的列车运行模拟系统的智能控制模型,高速列车运行控制模式和列车运行模拟系统的功能。     

列车动态模拟系统的研究

本文简要介绍了“线路能力分析系统”的组成，即列车牵引计算分析系统，列车运行图编辑绘制系统和列车运行模拟分析系统３套软件，重点介绍了列车运行模拟过程中线路结构数据库和列车运行数据库的建立及列车动态模拟的原理，并运用ＬＣ－Ｍｏｄｅｌ对具体线路的列车运行计划和各种扩能方案进行了定量的分析研究。