桥梁工程复杂腐蚀环境模拟系统的开发和应用

随着气候环境的恶化,外部环境对桥梁性能的影响越来越大。复杂腐蚀环境如氯盐侵蚀、碳化、温度和干湿交替等综合作用对桥梁工程的影响较难确定。文中针对钢筋砼结构腐蚀机理,讨论合适的复杂环境模拟方法和腐蚀试验流程,改进室内钢筋砼耐久性性能测试仪器;由于钢筋砼的自然腐蚀很慢,为了在较短时间内获得期望的试验效果,采用加速腐蚀的方法。     

关于高职院校工程测量技术专业专业课程考试模式改革的思考

本文针对高职院校工程测量技术专业专业课程的考试应跟随现代科技的发展,需具有显示功能、反馈功能和导向功能,分析专业考试模式改革。通过构建新的考试机制,着力建设考试模拟系统,从而充分发挥考试在教学和人才培养中的教育作用,并同时促进数字化校园的建设。     

汽车电控燃油喷射模拟系统的开发

以汽车电控燃油喷射系统基本喷油持续时间的控制为出发点,旨在开发一套汽车电控燃油喷射模拟系统的教学设备。通过进气歧管压力、发动机转速和基本燃油喷射持续时间(喷油脉宽)的测量,得到发动机的喷油脉宽三维脉谱图(MAP),存于单片机ROM中;设计模拟系统硬件电路并对电控单元编程,实时显示传感器检测到的进气歧管压力、发动机转速和喷油脉宽,并控制驱动喷油器工作。     

Windows NT环境下计算机联锁系统模拟平台设计

计算机联锁模拟系统是计算机联锁系统进行基本联锁功能实验的测试平台。本文从系统结构、通信方式、软件开发几个方面介绍了在Windows NT环境下进行计算机联锁系统模拟平台设计的方法。     

关于入世后我国道路大件运输新技术新工艺开发应用的构想

本在分析我国入世后中国道路大件运输的市场竞争国际化趋势，以及我国道路大件运输业与国际先进水平差距的基础上，从开发国产大件运输专用车、动力鹅颈、凹型板、承载桥、“桥上桥”、液压推进器、组合式门架起重机和计算机辅助技术等方面，探讨了加快开发我国道路大件运输装卸新技术新工艺的构想。     

调车机车监控模拟系统的研究与开发

调车机车综合安全控制系统是新一代编组站综合自动化（SAM）系统的重要组成部分。从开发背景、系统功能、系统结构等方面简要介绍了调车机车监控模拟系统开发,并指出了需要完善的具体目标。     

基于高速铁路电力监控的模拟系统设计与应用

为了模拟高铁电力监控系统,先分析了高铁变电所监控系统结构,介绍监控系统特点并进行了选型,然后以高铁变电所监控系统为参照,选用主变、馈线和并补测控装置,采用双光纤自愈环网结构,构建包含最基本单元的电力监控模拟系统,实现变电所控制、保护和监视等功能。模拟系统可作为高铁变电所试验、培训、演练和研究的平台。     

铁路运输模拟系统的现状与发展

回顾 铁路运输系统模拟的发展现状和发展趋势，简要分析并评述了几个国外常用的铁路仿真系统的特点、主要功能和应用领域，探讨了铁路模拟研究中常用的模糊集理论与多智能体技术。并从我国铁路运输的实践出发，分析了铁路模拟器的基本结构和一些关键技术及其在铁路运输研究中的应用，包括加强基础数据收集、注重专业知识与计算机技巧的要求、加强可持续模拟框架的论证、注意软件测试以及模拟系统在应用过程中的技术积累等问题。     

汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应问题综述

对汽车风洞试验中的雷诺数、阻塞和边界层效应进行了分析并得出若干结论:首先,采用缩比模型时,雷诺数将对气动力测量产生影响,雷诺数过低通常会使阻力系数测量值偏大约1%～2%,而更低的局部雷诺数甚至会改变局部气流特性;其次,有限的风洞尺寸必然产生阻塞效应,它影响气动力和试验参考风速的测量,但可以通过适当的经验方法和合理的标定程序进行修正;最后,风洞固定地板产生的边界层会干扰车辆底部和车轮附近的气流.如果没有任何边界层控制措施,气动阻力测量值会偏小,而升力测量值偏大;且底盘越低误差越大,因此须采取合理的控制方案以降低边界层对气动力测量的影响.