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文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理，分析 外紧急制动的原因，并提出了解决措施。 相似文献
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Cu中空位的计算机模拟 总被引：2，自引：0，他引：2
王顺花 《兰州交通大学学报》1997,16(4):43-47
采用Ｆｉｎｎｉｓ－Ｓｉｎｃｌａｉｒ类型的多体势模型，用分子动力学方法对纯Ｃｕ中的单，双空位进行了计算机模拟研究，计算出单空位的形成能和迁移激活能分别为１．２１０ｅＶ和０．９７８８ｅＶ，双空位的结构能和迁移激活能分别为０．１６２４ｅＶ和０．８２１４ｅＶ，并详细分析了定位近邻原子的位移场。计算所得的结果与实验数据相一致。 相似文献
177.
采用高效率的螺旋浆能够提高内河拖轮的运输能力。本文简要介绍了一种适于内河拖轮非常规螺距分布半Ｋａ型浆的设计和实际应用，并经实船航行记录比较，得出非常规螺距分布的半Ｋａ型浆与常规设计的螺旋浆相比，具有许多优点，这些优点主要表现在：每克燃料的拖带英里数提高１３．５％；拖带航速提高１０％。不足之处是拖轮的振级略有增加。事实证明，采用这种新型浆对提高内河的运输能力具有很大的潜力。 相似文献
178.
着重介绍使用计算机对钢板弹簧下料的分配方案进行优化处理的方法及原理，以改变传统的由人工估计的分配方法，从而使材料得到充分利用，生产效苴得以提高1．5％，同时，对所使用的策略进行计算机模拟生产，达到预期效果，可年节约钢材1000吨。 相似文献
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