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991.
992.
993.
以二广高速公路怀集至三水段西岸隧道为例,采用ANSYS有限元分析软件对洞口段开挖过程进行了模拟.获得了先挖隧道的位移、应力的分布规律及须采用的加固措施。 相似文献
994.
在钢箱梁除湿系统配合使用的条件下,设计了一套铺装层降温系统来解决夏季高温天气铺装层热稳定性不足的问题,并采用数值模拟软件对降温系统安装前后铺装层温度场进行了数值计算分析。结果表明,铺装层表面、黏结层、铺装底面温度变化规律基本相似,采用铺装层降温系统不仅可以适当降低铺装表面温度,而且能够有效解决黏结层和铺装底层温度过高的问题。 相似文献
995.
利用LS-DYNA3D软件包对CA488发动机油底壳的一次拉延成形过程进行了有限元模拟。得出了利用08Al材料一闪拉延成形油底壳时出现的主要质量问题的产生机理和影响因素。利用EUCLID软件及数值模拟的方法对冲压工艺和模具结构进行了调整。获得了具体的改进方案,为优化部压工艺和模具设计以及缩短模具调整周期提供了理论依据。 相似文献
996.
对于电子控制自动变速器来说,振动、高温或过湿等原因造成的一些故障往往难以再现。为此,介绍4种行之有效的故障检验模拟试验方法。 相似文献
997.
介绍了一种汽油机电子燃油喷射装置模拟演示系统。该系统由89C51单片机以及可编程逻辑器件控制,利用发光管及数码管在大幅彩色印刷面板上模拟电子燃油喷射装置的工作及工作过程。系统可以表现传感器的工作原理以及信号的采集和控制过程。 相似文献
998.
在摩托车发动机台架试验中。往往会遇到各种各样的干扰,使测试仪器仪表显示失灵,如何采取有效的措施及时排除干扰以保证测试数据的准确可靠是非常重要的。现就实际工作中采取的几项抗干扰措施进行分析和总结。 相似文献
999.
横风对双层集装箱平车气动特性的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
双层集装箱平车在横向大风作用下的气动特性将影响车辆运行的稳定性。现运用计算流体动力学软件CFX ,采用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和k—ε双方程湍流模型 ,计算并分析了在 2 5m/s横风作用下 ,运行速度为 12 0km/h的双层集装箱平车的表面压力、速度分布及所受气动侧向力等参数 ,确定了其承受的最大横向气动载荷 ,为平车横向稳定性等动力学计算提供参考。 相似文献
1000.
结合国内外现状,通过对基于分布式网络环境下的并行设计技术的研究和探索,提出了以分布式网络环境为基础,以并行设计为核心,如何开展并行设计技术研究,并提出了相应的并行设计研究方案。对于今后实现在分布式网络环境中的协同工作,最终实现设计方案和设计手段的更新具有指导意义和借鉴作用。 相似文献