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331.
由东风集团柳州汽车厂生产瓣东风LZ1090DK5t加长轴距柴油载货汽车,深受车主货主青睐,该车型在发动机,车架,后架,后桥,悬挂,轮胎等总成得到强化的条件下,其动力性,经济性,可靠性有一定的提高,适应运输市场的需要,但由于对车辆使用不当,超额运载,半轴套管断裂时发生从半轴套管难以强化的情况下,通过最大弯曲应力的验算与分析,提出正常使用该车型的几点建议。  相似文献   
332.
跨径35m先张法预应力混凝土低高度箱梁的成功应用,探索出了一种技术先进、结构合理、使用方便、造价低廉的新桥型箱梁模板,这种箱梁结构在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用前景.  相似文献   
333.
浅谈预应力钢筋混凝土连续箱梁桥施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过作者在盘海高速公路施工现场任设计代表期间对施工实例的亲身体会,提供了在软土地基环境中预应力连续箱梁桥施工工艺过程,也为今后预应力连续箱梁桥设计及施工积累了一些实际经验。  相似文献   
334.
以新安京杭运河大桥主桥120m下承式简支钢桁架桥施工设计为例,设计中对主桥构造尺寸拟定(包含桁架高度、节间长度、斜杆倾角、主桁间距、各杆件及节点板厚度等),通过midas Civil 软件进行结构验算,发现原设计中部分杆件强度应力储备不足,通过深度分析,优化了构造尺寸。结果表明:钢桁架各构件强度、整体稳定性、杆件稳定性、刚度和疲劳验算均满足规范要求,结构设计经济、耐久、安全可靠。  相似文献   
335.
以往在箱通施工过程中,由于结构高度和截面尺寸较大的影响,腹板混凝土会对模板产生较大的侧压力。通常采用在模板上设置拉杆克服这部分压力。当前在高速公路小型构造物施工中,结构物外观越来越受到人们的重视,而施工中产生的拉杆孔洞会对箱通外观产生负面影响。本文以苏通大桥北接线无拉杆箱通首件工程(K5 194.5)为实例,简要介绍无拉杆施工方法在大型圬工结构物施工中的应用,为今后类似工程实践提供借鉴。  相似文献   
336.
针对大型跨海桥梁基础结构正常使用极限状态的设计条件不同于一般桥梁的特点,对各类不同设计领域的设计分项系数、目标可靠度指标及风荷载系数进行了分析和比较;然后以JCSS模式规范为基础,通过可靠度计算的验算点法,经过多次试算,建议了目标可靠度指标分别为1.5、2.0和2.3的三级可靠度水平及相应的可变荷载频遇值系数和准永久值系数.通过实际的结构设计证明了建议值是合理的,且对于大型跨海桥梁基础结构的设计和安全评估具有重要意义.  相似文献   
337.
《黑龙江交通科技》2016,(7):158-159
随着乌鲁木齐市建筑业的快速发展,资源能源消耗量增大,废弃物较多,给城市环境带来了严重的负荷,推行绿色施工势在必行。在模板工程施工中贯彻绿色施工理念,对保护生态环境具有深远的意义。首先通过专家咨询、实地调研的方法,将绿色施工理念融入到模板工程当中,梳理了模板工程绿色施工要点;其次通过问卷调查的方法,分析了乌鲁木齐市模板工程绿色施工实施现状。最后,对模板工程绿色施工提出合理的建议,为施工现场提供理论参考依据。  相似文献   
338.
本文针对公交行业现状和发展要求,结合本人长期探索和实践,提出一个基于XML文档的集成软件解决方案该方案以XML文档为基础,构件一个路线集成制作软件,它具有良好的可扩展性和兼容性,能够方便、灵活、高效的完成公交广播报站的线路制作,已经在国内外公交市场上得到广泛应用。  相似文献   
339.
通过作者多年的工作经验,结合自己的具体工程实例,对K19+397通道箱涵模板的施工方法进行了相关的探讨。  相似文献   
340.
介绍总体平衡法验算的算法。  相似文献   
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