模板支架工程施工验算案例

随着工程越做越大、越做越深,伴随着一次性混凝土浇筑体量越来越大,相应的施工风险也随之增加。为了有效规避风险,模板、支架工程被纳入重大危险源项目,需要经过专家的严格评审才能实施。必须经过严格科学的计算,才能确保工程的安全性。     

铁路隧道高精度悬臂边墙施工关键技术研究

采用矿山法施工时，隧道二次衬砌模筑混凝土在施工过程中易出现脱空、厚度不足、掉块等质量缺陷，对此，提出采用“拱部预制衬砌+悬臂现浇边墙”的新型装配式衬砌结构，以保证悬臂现浇边墙满足拼装要求。以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托，采用数值仿真+现场试验的方法，研究了悬臂边墙混凝土浇筑、边墙接头精度控制等工艺，形成了一套完整的高精度悬臂边墙施工技术。研究结果表明：1)通过“荷载+结构法计算模型”计算分析，悬臂边墙具备结构自稳定性；2)通过采用刚度大强度高的悬臂模板台车对称分次浇筑、台车二次精调、全过程监测等措施，保证了悬臂边墙的高精度和施工稳定性、安全性。     

铁路自然灾害视频监控系统

为了对铁路沿线的自然灾害，如沙灾、雪灾、水灾，钢轨、路基、桥梁破损等特殊情况进行预警、报警，提出基于视频内容分析的视频监控报警系统。结合现有的视频监控系统，设计针对不同自然灾害的图像处理算法。实验验证，该算法能够处理多种天气情况和光照条件，并根据具体识别结果给出正确的报警信息。     

模板漆在清水混凝土桥墩施工中的应用

武广客运专线武汉火车站站房下桥墩和桥梁的混凝土表面设计为高等级的清水混凝土,比较了HSTM-9模板漆与普通模板漆的施工效果,采用耐碱模板漆,桥墩混凝土表面光滑,颜色均一,有光泽,无污染,达到了高等级桥梁清水混凝土的质量要求。     

铁路产品

唐山装备公司进入京沪高速铁路建设专用模板市场；济南车辆厂中标奥运场馆临时卫生间采购项目；我国自主研发转向架首次出口新西兰；“亚欧大陆桥”无线集群工程开建；武汉造出500米长高速铁路钢轨     

衬砌坞墙的组合式大型模板的设计与施工

招商局深圳予子洲岛友联修船基地1号船坞坞墙模板采用组合式钢大模板，坞墙最高达12．0m，长15m，墙厚度大于60cm。本工程施工难度大、要求高，如何保证施工安全、工程质量和施工进度是一个关键的问题。本文主要阐述坞墙模板的设计和施工。     

圆弧滑动法在估算土坝水下坝坡沉陷位移的应用

利用计算土坝稳定的圆弧滑动法,建立计算假定条件,运用假定条件,建立作业运算步骤,依据两次以上的测量成果,对永久隐蔽在水下的土坝坝坡工程沉陷位移量进行估算,获得了满意的估算成果.经过验算验证,满足实际工程的应用要求,可以在土石坝的水下坝坡设计和施工的稳定评价、工程量估算上广泛应用.     

某工程天桥模板设计与施工实例分析

从支模施工方案的选定、支撑系统的设计、主要施工工序等多方面对某工程天桥模板的设计与施工进行了计算与分析,对类似工程天桥的模板设计与施工具有一定的参考价值。     

入海水道、灌溉总渠特大桥挂蓝验算

大跨径桥梁上部结构多采用悬臂浇注,为了保证施工质量和施工安全,有必要对所选挂蓝进行受力验算。本文以连盐路入海水道特大桥所用挂蓝为实例详细介绍了挂蓝的验算方法。     

跨湖引桥箱梁支架法施工模板支撑体系设计与施工

根据武汉沙湖大桥引桥箱梁模板支撑体系稳定性和可靠性计算,说明在湖泊地区现浇箱梁模板支撑体系的基础类型选择、设计与验算以及施工质量要求,为施工过程安全专项方案的编制和审核提供依据。