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541.
在上海市内可码头扩建工程中,为解决原有老码头出现的水平位移和差异沉降以及上部结构刚度和整体性着等问题,在扩建工程设计中,对桩基布置,叉桩型式,桩的打入深度以及上部梁板的结构布置,均采取了更加科学实际的措施,为使桩不对老码头产生震动和营运影响,合理地布置了角点桩,该工程1990年2月竣工,使用情况良好,与设计意图相吻合。 相似文献
542.
河道断面垂线平均流速横向分布计算的简易数值模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据紊流剪切力传递补原理,利用天然河道恒定渐变流动力平衡方程,建立了一个简易的差分数值解模型,籍以推求断面垂线平均流速的横向分布,该模型对若干河道断面垂线平均流速模向分布的模拟结果与实测值吻合良好,为河道水力计算提供了一种有效的实用办法. 相似文献
543.
马炽藩 《广东公路勘察设计》2001,(3):18-21,25
在软基处的桥梁由于对软基处理不足或欠妥,导致桥梁结构位移和开裂,本文介绍某高速公路软基段部分桥梁结构位移和开裂情况发生的过程,分析原因,介绍加固处理方法,并提出防止类似问题的措施。 相似文献
544.
钢梁横向刚度与行车安全 总被引:3,自引:0,他引:3
分析钢梁横向刚度强弱对行车安全的影响,对《铁路桥涵设计规范》(以下简称《桥规》)中关于钢梁的宽跨比不宜小于1/20的规定提出商榷。 相似文献
545.
本文介绍了以地下连续墙作为承重结构的墙-桩-箱复合基础的共同作用问题,推导了墙-桩-土位移影响系数,应用桩土共同作用理论及Mindlin公式,深入计算分析了墙-桩-土体系的共同作用,进而得出了墙-桩-箱复合基础共同作用的计算公式。通过对新闸路地铁车站结构的计算与分析,得出了此类复合基础的沉降、内力以及荷载分担比例等规律性的结论,可供工程参考利用。 相似文献
546.
几年前波兰即着手研究軸箱定位問題,最近已有了进展。 軸箱侧視图和几个主剖視图示于图1、2、3和4。軸箱体通过两个标准型NU和NJ滾柱軸承安装于軸頸上,如图4所示。軸箱的纵向位置以拉杆1控制,横向以軸箱两侧的水平和垂直連杆2、3和4、5 相似文献
547.
548.
介绍南京商茂广场深基工程施工中混凝土梁土撑,井点降水,注浆加固,分层分区开挖,施工监测等施工技术措施。 相似文献
549.
提出了固定辙叉单开道岔钢轨纵向温度力与位移的理论分析模型,通过编程计算和对不同工况的对比分析,得出了道岔钢轨纵向温度力与位移的变化规律,以及改善道岔受力状况的关键因素。 相似文献
550.
地处寒冷地区的哈尔滨铁路局,温差达到100℃,采用轨枕横向挡板,经测试可增加道床横向阻力,提高允许升温幅度,这一措施有利于扩大无缝线路的铺设范围。 相似文献