全文获取类型
收费全文 | 15973篇 |
免费 | 464篇 |
专业分类
公路运输 | 7249篇 |
综合类 | 3490篇 |
水路运输 | 2781篇 |
铁路运输 | 2556篇 |
综合运输 | 361篇 |
出版年
2024年 | 248篇 |
2023年 | 451篇 |
2022年 | 589篇 |
2021年 | 708篇 |
2020年 | 619篇 |
2019年 | 431篇 |
2018年 | 182篇 |
2017年 | 245篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 437篇 |
2014年 | 753篇 |
2013年 | 793篇 |
2012年 | 856篇 |
2011年 | 956篇 |
2010年 | 876篇 |
2009年 | 962篇 |
2008年 | 935篇 |
2007年 | 746篇 |
2006年 | 696篇 |
2005年 | 676篇 |
2004年 | 555篇 |
2003年 | 523篇 |
2002年 | 474篇 |
2001年 | 391篇 |
2000年 | 320篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 242篇 |
1997年 | 203篇 |
1996年 | 206篇 |
1995年 | 150篇 |
1994年 | 142篇 |
1993年 | 125篇 |
1992年 | 119篇 |
1991年 | 118篇 |
1990年 | 99篇 |
1989年 | 102篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 2篇 |
1965年 | 13篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 2篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
971.
972.
波形钢腹板箱梁桥应用于宽桥面时,为了保证抗剪,常常需要多道腹板,因而出现单箱多室波形钢腹板组合箱梁桥。然而,在建立单梁模型时,常用软件并不能准确模拟此种截面形式。为此,该文以单箱两室波形钢腹板三跨连续梁桥为例,建立梁格模型与简化的单梁模型进行对比分析,并通过实体模型验证这两种模型的适用性,为该类桥型的设计研究提供参考。 相似文献
973.
974.
马湘云 《内蒙古公路与运输》2013,(3):33-34
微表处技术是一种可以提高路面整体性能的养护技术。通过对微表处处理后的实体工程使用效果测试,结果表明:微表处可有效防止路表水的下渗,并且抗滑性能显著改善。随着使用时间的延长,微表处性能趋于稳定状态,从而可以提高路面使用性能,并有效降低交通事故发生率。 相似文献
975.
采用修正偏心压力法研究波形钢腹板连续组合箱梁桥的荷载横向分布规律。结合工程实例,利用修正偏心压力法计算某单箱三室波形钢腹板连续组合箱梁桥的荷载横向分布系数,利用空间有限元分析程序进行了数值模拟,并对其偏心荷载工况下的挠度进行了实测。将修正偏心压力法、有限元模拟方法得到的挠度值与实测挠度值进行对比。结果表明,修正偏心压力法将空间问题转化为平面问题,且充分考虑了波形钢腹板组合箱梁的抗扭作用。得到的荷载横向分布系数与有限元计算结果吻合较好。采用该方法计算波形钢腹板连续组合箱梁桥荷载横向分布是可行且偏于安全的。 相似文献
976.
幸福美满源自辛勤创造,唯有卓越表现才能真正赢得未来。大运骐威,携全新高级配置荣耀上市,用自信实力塑造一流品质。风劲巨献,真芯实意对动力的要求是大运的一贯作风,高效实用也是大运产品的一贯追求。骐威搭载大运最新研发的T113发动机,该机采用了多项领先技术,在输出澎湃动力的同时,还兼具平稳、耐磨、节能等明显优势,是大运对消费者的又一款刚劲巨献。 相似文献
977.
伴随全国各大一线城市限购令的不断出台,汽车前市场出现了增速放缓之势,相比之下,汽车后市场的发展可谓如日中天。无论是春、秋季汽保展,还是各类用品展,展会的火爆场面便是最好的证明。2013年3月1日,CIAACE 2013(第16届中国国际汽车用品展)在北京新国展如期开展。本次展会上,展商紧抓新出台的京V标准以及北京持续雾霾天气所带来的商机,大打环保牌,使具有环保特色的汽车养护用品成为本次展会的热点。机遇便是市场,随着人们节能环保意识的增强以及社会各界对节能环保的不断关注,可以说产品的节能性、环保性已成为汽车养护用品未来的发展趋势。 相似文献
978.
一、空气悬挂概述空气悬挂是一种可调式的车辆悬挂。使用空气悬挂很容易实现车身自水平调节,自水平调节机构一般集成在悬挂系统内。自水平调节的优点有:静态压缩量与载荷无关,总保持恒定可以大大减小车轮拱罩内为车轮自由转动而预留的空间,有利于整车空间利用;车身可以支持在较软的弹簧上,提高了行车舒适性;不论载荷大小, 相似文献
979.
980.