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201.
《铁道标准设计通讯》2008,(5):121
各铁路局,各铁路公司(筹备组),建设投资公司,铁科院,中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团,各设计院、工程局。中铁工程设计咨询集团有限公司:
为满足客运专线铁路建设需要,根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定,我院组织完成了《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》[通桥(2007)8360]通用参考图的编制工作,现予发布,即日起使用。 相似文献
202.
结合实际施工经验,就非开挖施工过程中钻机的吨位选择、导向钻孔曲线设计给出了简单易行的方法;从液压系统的保养、发动机的保养、橡胶履带的保养3个方面对钻机的保养方法进行了详细叙述。 相似文献
203.
压电橡胶同时具备橡胶材料特有的柔软性及可自由成形的性质,并通过在橡胶材料中分散压电陶瓷粒子而具备压电性能。描述了对压电橡胶的压电性能的评价方法以及提高压电性能的实用方法,并简要阐述了压电橡胶在铁路不同部门的应用实例。 相似文献
204.
粘补法:当低压系统(压力在2.5~8兆帕之间)的橡胶软管破裂时可采用此法。先将橡胶软管破裂处擦净,在破裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”或“502”胶(涂胶长度约为破裂部位的2~3倍)用胶布或帆布条采取叠压缠绕的方法在涂胶处缠绕4~5层,待粘补凝固15—20分钟后即可使用。 相似文献
205.
206.
208.
209.
210.
橡胶沥青混合料具有优良的路用性能和环保特性,尤其适用于旧混凝土路面“白改黑”工程。就此以实体工程为依托,介绍了水泥混凝土路面调查评估方法,针对路面状况提出了基于橡胶沥青材料的路面改造方案,并分别针对橡胶沥青混合料和应力吸收层进行了材料设计研究。最后详细阐述了水泥混凝土路面改造的施工工艺及流程。通过应用探讨,总结了旧混凝... 相似文献