全文获取类型
收费全文 | 2915篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 1302篇 |
综合类 | 711篇 |
水路运输 | 294篇 |
铁路运输 | 578篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 82篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 167篇 |
2012年 | 216篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 194篇 |
2009年 | 212篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 22篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有2990条查询结果,搜索用时 328 毫秒
631.
由于沙溪互通立交1号桥地基承载力不够等原因,施工过程中两桥台产生了超出设计允许范围的沉降,经采取旋喷桩和挤密注浆复合地基加固,使该桥桥台沉降得到了有效控制.并满足设计和使用要求。介绍桥台加固设计与施工工艺。 相似文献
632.
水润滑橡胶尾管轴承的性能研究 总被引:8,自引:0,他引:8
本文对橡胶尾管轴承的粘着摩擦和弹性体滞后效应进行了分析。采用有限元弹性变形及弹性流体动压润滑计算对橡胶尾管轴承的承载机理进行了研究。橡胶尾管轴承模型试验结果,认为还可适用于含沙江水。 相似文献
633.
水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法 ,目前没有成功的经验可供借鉴 ,没有完整的试验标准和设计施工规范等。文章结合京秦客运通道提速改造工程 ,对水泥土挤密桩加固基床的设计、施工 ,尤其是路、涵和路、桥过渡段试桩参数测定及成桩后桩的质量检测等进行了详细介绍 相似文献
634.
应用水泥土挤密桩加固既有提速铁路路基基床施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
周生文 《铁道标准设计通讯》2004,(9):34-37
在既有 160km /h的营业线上基本不中断列车运营的情况下进行线上施工作业 ,通过运用夯入路基内的复合材料 (土加水泥 )的固结提高基床承载力 ,并在夯入复合材料过程中对桩周围原有填土进行横向挤密 ,从而达到提高路基承载力作用的技术原理 ,并在 4h的“天窗”施工时间内进行挤密桩机械、人工大规模作业 ,且到点必须恢复至原 160km/h的运营条件后销点放行列车继续运营。同时 ,还得确保人身防护、机械安全、线路设备及运行安全、电缆不挖断的安全目标 ,达到提速 2 0 0km/h的运营要求 ,展开施工安全防护技术阐述 相似文献
635.
货车空气制动装置橡胶制品的改进 总被引:2,自引:0,他引:2
对北美空气制动机橡胶件存在的问题进行了分析,并通过试验对象胶件进行了改进。 相似文献
636.
由于不允许新的D轴滑动轮对的组装,再加上磨耗、段修等问题,原来标准型的橡胶防尘板满足不了密封要求。本文介绍了能满足小轴颈需要的异型橡胶防尘板的研制与应用情况。 相似文献
637.
638.
通过考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性及相互影响,建立了全桥模型,并通过改变铅芯橡胶支座动力参数、桥梁结构的自振周期和输入地震激励等,进行连续梁桥地震响应时程分析,对采用铅芯橡胶支座隔震的连续梁桥体系的地震响应规律和特点进行了系统的研究. 相似文献
639.
介绍在坚硬岩块组成的松散岩堆上的钻孔工艺:挤密地层跟进套管工艺。该方法对于自稳能力差的松散地层具有推广价值。 相似文献
640.