橡胶减振器疲劳试验程序载荷谱的编制

分析、计算了大型履带式推土机各工况作用在驱动轮内橡胶减振器上的载荷，根据橡胶材料疲劳失效性质，对疲劳试验程序载荷谱的编制及其强化的难题开展了研究，用所掌握的理论及实用方法成功地应用于３８６ｋＷ推土机橡胶减振器的疲劳试验。     

桥梁铅销橡胶支座性能的试验研究

通过大量不同参数铅销橡胶支座的试验，对其在低频水平反复荷载作用下的减震耗能机理、刚度及方向性等特性进行了研究。     

碎石挤密桩在特殊地基中的应用

介绍采用碎石挤密桩处理西安-阎良高速公路D标段特殊地基的原理、设计方案、施工要求及质量控制。     

橡胶隔振器有限元建模技术及静态弹性特性分析

以液阻型橡胶隔振器的橡胶主簧为研究对象，利用有限元分析软件ABAQUS和ADINA，建立了轴对称、1／4对称和完整的三维有限元模型；进行了橡胶隔振器有限元建模技术的数值试验分析；探讨了橡胶材料体积近似不可压缩特性的数值确定方法、杂交单元计算稳定性的数值判断方法、单元类型的选择（包括位移与压力节点的匹配方式及其插值函数阶次、单元积分形式等）、橡胶材料的超弹性本构关系的确定等；阐述了基于有限元方法的橡胶隔振器大变形静态弹性特性有限元分析方法。所预测的橡胶主簧的垂向静态弹性特性与实测结果吻合较好。     

图像法测量高速旋转传动轴橡胶护套的膨胀量

介绍了采用图像法测量高速旋转传动轴橡胶护套膨胀量的方法，详细阐述了橡胶护套测控系统的硬件构成和软件实现方案，系统包括光源设计，传动轴相位检测，数字图像采集和数字图像处理等部分，其中传动轴相位检测的安时准确性是实现动态测量护套膨胀量的基础，数字像处理技术是该系统的核心。     

橡胶悬置动特性试验方法探讨

建立了橡胶悬置动特性试验的分析模型，详细讨论了橡胶悬置本身的质量、结构阻尼以及输入端质量对其原点和跨点动特性的理论值和测试结果等的影响，有助于正确进行橡胶悬置的动特性试验和数据分析。     

再生胶对板式橡胶支座的影响

结合试验结果，说明板式橡胶支座用胶料掺入再生胶后，对胶料力学性能及支座使用寿命均有不利影响，为了支座的使用寿命和桥梁结构安全，应严格执行JT／T4—2004《公路桥梁板式橡胶支座》部颁行业标准的有关规定，在支座用胶料中不掺加任何再生胶。     

废旧橡胶粉在道路工程中应用的历史和现状

本文介绍国际上橡胶粉用于筑路技术的发展历程和我国橡胶粉在筑路中应用的最新研究成果,通过总结国内外多年的成功应用经验,指出在筑路工程中应用橡胶粉不仅能改善沥青混合料的路用性能并有减噪作用,具有显著的环保效益和明显的经济社会效益,应提倡大力推广。     

球冠圆板式橡胶支座的性能评价

根据球冠圆板式橡胶支座的设计意图，针对坡梁偏压加载工况，采用通用有限元软件ANSYS对球冠圆板式橡胶支座和平面圆板式橡胶支座的典型代表试件建立FEA模型，进行了数值模拟，并对数值计算结果和试验结果进行了比较，验证了球冠圆板式橡胶支座良好的构件性能，以及利用有限元数值分析手段定性分析橡胶支座性能的可行性。     

涡轮增压器软管氟硅橡胶衬里的应用研究

“许多以前使用AEM等丙烯酸橡胶的软管已经改为使用有机硅橡胶,以使胶管在更高温度下保持稳定的性能。这样就相应地需要采用含氟弹性体衬里,以提供必要的耐油性能。