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91.
隧道地质灾害超前预报可以探测待掘围岩的物理、力学状态,文章分析围岩类型及物理、力学参数的变化,可以预报可能发生的各类地质、水文病害。为安全运营、合理使用资金奠定了基础。 相似文献
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93.
94.
95.
针对岩石崩塌、浅层滑坡等潜在的地质灾害问题,以河南汝州境内路堑边坡为例,对于可能发生浅层滑坡的地质灾害隐患点,采用刷坡、锚喷与坡体后缘裂缝封填的综合手段进行治理,并结合边坡含有岩土夹层的特点,首次提出主动柔性防护与改良型香根草相结合的处治措施,可为同类地质灾害治理工程提供参考和技术支持。 相似文献
96.
张玉兰 《交通世界(建养机械)》2015,(6)
本文结合公路工程建设实例,介绍了地质灾害危险性评估的方法与内容,包括现状评估、预测评估、综合评估等。同时有针对性的提出地质灾害防治措施,可为类似地质灾害危险性评估提供启示与借鉴。 相似文献
97.
通过对深圳市罗湖建成区地质灾害的系统调查,论述了深圳市罗湖建成区崩塌的空间分布结构特征,阐明了罗湖建成区崩塌的成因及对策. 相似文献
98.
关于地面沉降量的数学计算 总被引:3,自引:0,他引:3
地面沉降是我国大多数平原城市面临的一种地质灾害。本文分析了引起地面沉降的机理 ,建立了计算地面沉降量的数学模型 ,并结合具体实例介绍了沉降量的计算方法 相似文献
99.
通过对地灾评估新的技术要求的学习和掌握,以及作者在具体工作中的经验,提出了在评估工作中尚应进一步注意的几个方面.重点阐述了树立地质环境条件是可变的观念的重要性.这一观念不仅可以在预测评估中加以充分应用,因而得出符合实际的结论,同时也是实现自我保护的有效途径. 相似文献
100.
南昆铁路地质灾害与防治 总被引:6,自引:0,他引:6
南昆铁路沿线地貌复杂,地质灾害类型多、地段长、危害大。铁路建设中,对沿线的地貌特征和膨胀岩土、软土泥炭土、滑坡泥石流、断裂带、地下岩溶、煤层瓦斯、高地应力和高烈度地震等地质灾害进行了系统研究,拟订和实施了相应的防治工程措施,保证了南昆铁路顺利建成通车。 相似文献