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新疆公路货运业发展现状分析及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
一、新疆公路货运业的现状分析新疆维吾尔自治区位于我国的西北边疆、欧亚大陆中部。2003年新疆货物运输总货运量为37484.8万吨,其中公路货运完成货运量30881万吨,占全区货物运输总货运量比重的82.38%。新疆公路货运周转量为325亿吨公里,在铁路、公路、民航、管道四种运输方式中占38.83%,可见公路货运市场是新疆综合货运市场中最大的子市场。公路货运在带动新疆经济发展过程中发挥着举足轻重的作用,但是在新疆公路货运发展的过程中存在着一些问题,这些问题阻碍了其健康、快速发展。下面将从宏观管理环境、服务体系建设两方面进行现状分析。(… 相似文献
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简单而原始的车身和窄而巨大的车轮搭配在一起,显露出了它来自上世纪二三十年代早期汽车的身份。光从外观上看,相信大部分人都会认为它是来自战场的战争机器。然而,在80年前,它并没有被用于战场,而是被用于一场没有硝烟的跨越欧亚大陆的对大自然的挑战当中,那就是“东方这旅”。 相似文献
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《茶叶之路》向我们讲述了中国与俄国数百年前跨越大草原的贸易史,一条湮没的古代商路重新“浮出水面”。公元1689年,茶叶之路正式成为一条商路,从16世纪中叶开始,位于欧亚大陆北部东西两端的中俄两国同时开始通过这条商路与对方接触,十八九世纪茶叶之路成为东西方贸易的主要通道。 相似文献
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两位旅者Rainer Zietlow和Franz Janusiewicz驾驶着大众开迪EcoFuel汽车继续欧亚大陆环保之旅,他们途经叙利亚、约旦,辗转印度,流连于中国西藏的雪山,品尝了成都的美食,还参加了上海的"米其林必比登挑战赛"。还等什么,一起追随他们进入这一系列的奇妙之旅吧! 相似文献
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东北航道(NEP)一般是指西起挪威北角附近的欧洲西北部,经欧亚大陆和西伯利亚的北部沿岸,穿过白令海峡到达太平洋的航线集合。东北航道是一个区域概念,非固定航线,船舶穿越东北航道视冰情,在不同海域可选择不同航线。由于东北航道海域存在冰、低温、高纬度、偏远等环境特点,现下还存在颇多船舶航行安全风险。对于业界关心的如何针对冰区对船舶进行改造,冰区航行操作等一系列问题,本文作者用亲历“永盛”轮首航北极东北航道的经验,向读者作出解答。 相似文献
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对于国土横跨欧亚大陆的俄罗斯而言,交通不仅有如经脉流动,更关系到对领土的控制。俄罗斯的路网密度全球第三,由于人口稀少,铁路运输的主要部分是大宗物资,而这些物资的需求量跟整个宏观经济走势密切相关。铁路运输在俄罗斯运输系统和俄罗斯经济中都占有重要地位。俄罗斯境内的铁路总里程超过8万公里,铁路运输线路主要集中在西部欧洲地区以及南部中亚地区,以莫斯科为中心的东欧平原铁路运输网尤为密集。 相似文献