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351.
352.
本人于2003年8月购常州光阳CK110弯梁车一辆。该车由光阳研发中心设计。在众多品牌的弯梁车中应属上品。美中不足的是骑行不到3000km时出现电瓶亏电,导致电启动困难,喇叭嘶哑。每次骑行的距离越长亏电越严重。检查电瓶液位后用充电器定期补充电能,亏电现象未见根本好转。  相似文献   
353.
奥拓微型轿车启动机有撞击声且不能启动发动机;奥拓微型轿车汽车曲轴轴承异响;奥拓微型轿车转向信号灯不亮;奥拓微型轿车不能发动;奥拓微型轿车接通启动开关后,发动机熄火;奥拓微型轿车发电机不正常;奥拓微型轿车启动机不能运转;奥拓微型轿车启动机运转无力,带不动发动机。  相似文献   
354.
我国北方地区,冬季寒冷干燥;尤其气温下降至0℃以下,油脂粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池工作温度降低,启动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆,气缸磨损加剧,传动系统机件磨损增大;轮  相似文献   
355.
近几年来,国际外汇市场风云变幻,错综复杂,世界主要货币汇率剧烈波动。国际政治局势紧张动荡,世界经济增长低迷,世界上发生一些突发性事件,使国际汇市偏离了正常运行轨迹。对货币汇率抑制或支撑的不确定因素增多,市场预期和表现的不稳定性凸显,经济、市场、投资规模、资金组合和流向的结构性不平衡严重,致使国际汇市动荡起伏。国际货币体系进入了新一轮的调整期。这实际上是市场的自我调整,是动荡中的周期性和结构性调整。不能夸大汇市动荡的严重性和扩散性,也不要缩小其对全球经济的影响。在国际货  相似文献   
356.
郭宗华 《汽车驾驶员》2003,(6):17-17,20
目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统的两用燃料汽车。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气(CNG或LPG)供给系统的双燃料汽车。  相似文献   
357.
358.
1 问题的提出 我公司门机的集中润滑系统原采用的是手动启动方式,由当班门机司机在接班时启动集中润滑系统,在门机工作时加油周期为12 h.这种方式存在以下不足:  相似文献   
359.
对某轮主机遥控系统控制阀件锈蚀引起的主机换向、启动故障机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨,并对故障现象分析、故障部位的确定进行了论证,还从管理的角度提出了一些建议。  相似文献   
360.
一辆解放CAI091型载货车,冷车很难启动,妻反复多次才能启动着,如在行驶途中停车,时间稍长也难以启动,而热车启动则比较容易。  相似文献   
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