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241.
珠三角区域城市群的崛起扩大了区域内交通需求规模,改变了交通需求结构,需要尽快形成以轨道交通网为骨干的区域快速公交走廊。阐述了轨道交通的建设与发展对区域经济一体化发展具有的经济诱发、开发先导、区位再造和资源创造等四大功能。提出了加强规划协调、创新发展理念、优化体制机制和给予政策支持等四方面的措施建议,以充分发挥轨道交通对珠三角区域经济一体化的促进作用。  相似文献   
242.
郑州铁路局     
《铁路技术创新》2012,(5):44-45
郑州铁路局地处中原,位于全国路网中心,管辖线路横跨河南、山西、山东三省,是立足中原、服务四方的交通命脉,承东启西、连接南北的经济走廊。汇集郑西、石武高铁,京广、京九、太焦、焦柳、陇海、侯月、新月、新菏及宁西等多条铁路干线于一体、三纵三横的发达铁路运输网络。在局管2990.6km营业线路中,电气化铁路达2645.4km,其中时速300km以上区段达476.3km,时速200~250km区段达298.3km。  相似文献   
243.
目前一些企业已经实施了以知识管理为核心的办公自动化系统,知识管理已经不只是IT行业的新概念,它已被企业利用在其办公自动化系统之中。作为企业管理者,借助知识管理理念和适当的工具可非常有效地解决企业管理中出现的一些问题,提高企业竞争能力和对市场的适应能力。  相似文献   
244.
安全阀门及其他安全附件的技术发展水平,是制约液化气体罐车整体技术发展水平的关键因素。介绍了欧美国家危险液化气体罐车安全阀门及安全附件的技术现状和发展趋势。  相似文献   
245.
自l886年世界上第一辆汽车诞生以来,全球汽车业得到快速发展,汽车保有量已超过6亿辆。目前,汽车在西方发达国家相当普及,特别是世界经济大国美国,汽车拥有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一,其中轿车就高达1.3亿辆,平均每1.3个人拥有一辆。而与之相生相伴的汽车美容业也已达到相当规模,据统计,1994年美国汽车美容业的收入为1,146亿美元,  相似文献   
246.
《财富》杂志的世界500强评选是全球经济的晴雨表。500强座次体现企业经济实力、经营规模和创新能力的大小,更反映企业在全球市场上竞争地位的强弱高低。世界500强的精彩在于显示优胜劣汰的新旧交替,凸现自由竞争的强者法则。  相似文献   
247.
欧洲汽车尾气排放标准   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
248.
在欧洲,人为排放的CO2中有12%来自乘用车。从1990年到1997年,道路运输中CO2排放增加了约9%,而其中乘用车占了相当大的比例。  相似文献   
249.
简要介绍欧洲大客车的发展动向,以期对我国客车工业产生良好影响。  相似文献   
250.
浅谈施工机械更新的技术经济分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析探讨了施工机械经济寿命的确定方法,提出了以经济寿命代替现行的折旧年限,并以年限总额法计算年折旧额的改革现行折旧制度的思路。  相似文献   
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