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141.
我国企业在欧盟反倾销调查或参与新出口商复审和临时复审程序,主要的障碍是企业是否可以获得市场经济地位或个案处理待遇,这是企业获得可能较好结果的前提条件。  相似文献   
142.
美欧日ITS体系结构比较分析   总被引:9,自引:1,他引:9  
作为ITS的信息和功能模型,ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构及其特点进行简要介绍和比较分析,并结合我国ITS体系结构的开发提出一些指导性建议。  相似文献   
143.
144.
WANG Yanli;CHEN Gang;TAN Fuxing(CRRC Changchun Railway Vehicles Co.,Ltd.,Changchun 130062,China)  相似文献   
145.
介绍了轨道交通装备检验检测与认证的定义和功能。依据欧盟指令2008/57/EC,简述了欧洲铁路互通性技术法规体系,介绍了标准规范建立的过程。基于法规要求从互操作性部件和子系统两个方面分析了轨道交通装备的认证方法和程序。对国外第三方检测认证机构在轨道交通领域内的服务内容和运作要求进行了归纳,阐述了第三方检测与认证制度对我国轨道交通装备发展的意义。  相似文献   
146.
车辆结构与审验一般要求 (一)一般规定 “车辆”:指用于公路运输危险货物的整车(例如一次制造完成的箱式货车、卡车、牵引车、挂车)、非整车(例如底盘、底盘-驾驶室、挂车-底盘)以及装备后车辆(例如装有车身的底盘-驾驶室)。  相似文献   
147.
欧盟凭借低关税和内部市场一体化,本身几乎成为一个自由贸易区时,单个的自由港已经没有意义了。  相似文献   
148.
胥苗苗 《中国船检》2012,(7):I0005-I0005
欧美对伊朗制裁日益加压.可能使燃油价格上涨到150美元/桶,这将伤及更广泛的领域。然而.面对制裁措施,伊朗的石油大客户们将减少多少进13量目前尚不清楚。业界人士表示,由于欧洲和亚洲的核心客户仍然继续购买伊朗石油,因此.伊朗的石油出口量并没有大幅下降。随着欧盟7月1日对伊朗制裁的正式生效.国际石油巨头蠢蠢欲动.准备大捞一笔。  相似文献   
149.
欧盟为将航运业纳入碳排放交易体系准备了几种方案,区别主要在于过渡速度的快慢。欧洲船东表示,他们更希望按照缓慢过渡的方案来进行,并且对过渡方案提出了自己的建议。但气候变暖是全球面临的重要问题之一,承担着全球80%贸易运输任务、二氧化碳排放量全球占比2018年达2.89%的航运业“脱碳”之举势在必行。  相似文献   
150.
《中国船检》2014,(2):1-1
当地时间1月24日,中国船级社(CCS)总裁孙立成一行在葡萄牙里斯本拜访了欧盟海上安全局(EMSA),与EMSA局长MarkkuMylly先生进行了亲切友好的会谈。会谈中,孙立成介绍了CCS在船队规模、规范科研、环境保护以及质量表现方面的发展情况。  相似文献   
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