高水位软基条件下近接运营高铁顶桥全封闭止水施工技术研究

天津市武清区翠亨路下穿京津城际及京沪铁路立交工程采用高压旋喷桩作为帷幕及封底桩的全封闭止水技术,实现近接高铁顶进桥梁施工的无水基坑作业,同时针对止水帷幕施工中由于高压旋喷桩距离京津城际高铁较近,止水帷幕高压喷射施工对城际高铁路基、墩台基础产生挤压作用而引起的变形和沉降影响通过原位试验及实施进行了研究。     

关于旋转式滗水器的优化设计

SBR污水处理法工艺技术先进,性能可靠,处理工艺流程非常简化,特别是工程占地比传统工艺氧化沟法节省约113%。由于SBR法以它独具的诸多特点引起了广泛的重视,该工艺关键设备——旋转式滗水器迫切需要进一步优化设计,对于SBR工艺的推广具有重要作用。以出口东南亚某国的旋转式滗水器为例,从传动机构、重力式挡渣装置、二端通止水装置、工艺计算、设备结构强度计算等方面进行了设计阐述。事实证明该产品有效缓解了土地紧张的局面,大大节省了总成本,供相关行业参考借鉴。     

沉箱坞壁及止水工艺与效果

本文论述了船坞采用“湿法”工艺施工中止水设施的设置及止水效果分析。经采用多种不同的止水结构，保证了坞内干施工的条件，效果良好。     

帷幕注浆法预加固隧道周壁围岩及止水理论与实践

对隧道穿越高压富水层时，应用超前地质预测预报，以普氏理论为依据，利用帷幕注浆法治理隧道水害的方法作了介绍，以湖北省翻三峡大坝高速公路鸡公岭隧道工程实例作佐证，对工程现场注意事项提出几点建议，为类似工程设计、施工提供借鉴。     

浅议桩间止水高喷凝结体的布置形式

从工程实践出发,阐述了支护桩间高喷止水凝结体各种布置形式的优缺点,提出了高喷止水凝结体既能与支护桩紧密连结,又能自成一体形成止水板墙的布置方法,并推导出了其设计半径应满足的条件。     

深圳地铁竖井的施工

通过对深圳地铁大科区间2^#竖井穿越不良地质地层施工技术及提升系统的分析研究，为地铁类似工程施工提供经验借鉴。     

格形地下墙在干船坞坞壁结构中的应用

格形地下墙作为挡土止水结构首次应用于人型干船坞的坞壁结构中，本文通过工程实例，初步探讨格形地下墙的结构设计与计算分析，并简要介绍格形地下墙在船坞工程中坞室开挖阶段的结构状况。     

冬季行车除雾“三招”

第一招：使用专用除雾剂。汽车装饰美容市场有专用的除雾剂，将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层。喷擦一次可防雾10天左右。     

鹭江道海滨地下车库南围护结构选型及施工

本文分析了直接在海流作用下淤泥层较厚的基础的围护结构选型，并着重介绍钢管桩与旋喷桩止水围堰的施工工艺以及不同围护结构型式之间节点的止水措施。     

高喷止水帷幕在珊瑚礁中的应用

介绍高压旋喷桩在具有较高孔隙度和较强透水性的珊瑚礁基坑止水中的应用情况,论述了在这种特殊地质情况下采用高喷注浆进行止水的可行性,并通过实例进行了验证,为解决珊瑚礁地层的防渗提供了一些有用的经验。