全文获取类型
收费全文 | 2485篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 1932篇 |
综合类 | 130篇 |
水路运输 | 238篇 |
铁路运输 | 163篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 235篇 |
2012年 | 353篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 106篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2502条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
(2)转向锁控制转向锁的开锁与锁止操作受到以下条件影响:①开锁操作驾驶员将钥匙插入钥匙孔或者驾驶员持有钥匙进入汽车后,收发器钥匙ECU或智能进入和启动系统ECU识别钥匙的ID代码。然后,驾驶员按下发动机开关,使转向锁开锁。操作条件(以下条件必须依次满足):●完成ID代码识别●按下发动机开关②锁止操作当发动机正在运行(车辆停止)时,置换挡杆于P挡,按下发动机开关,然后拔出钥匙或打开所有车门中的任何一个。这就使得转向锁锁止。操作条件(以下条件必须依次满足):●换挡杆位于P挡●电源模式为关闭●拔出钥匙或打开所有车门中的任何一… 相似文献
112.
带启动继电器的发动机启动系由蓄电池、电磁操纵串励式启动机、启动继电器、点火开关等组成,启动系常见故障有启动机不转、启动机转动无力、启动机空转、启动机异响等,准确地找出故障原因是保证正确修理和提高修理效率的前提。为此,特将带启动继电器的启动系常见故障的诊断方法简述如下。 相似文献
113.
现代汽车装用柴油发动机的越来越多,而柴油发动机冬季的启动性能差则是司机们面临的一个难题。因此,柴油发动机的启动特性、启动技巧、如何顺利启动是车主应掌握的重要技能。 严寒时节应进行预热 柴油发动机在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却 相似文献
114.
对DB-10电站变频操作时所发现的问题进行了分析,论述了市电缺B相对电机的影响,提出了变频启动控制电路的改进意见。 相似文献
115.
为使读者对电控自动变速器的结构有所了解,我们请吕纪平同志编写有关电控自动变速器讲座,本讲座共分三讲。第一讲:电控自动变速器之电控器件;第二讲:电控自动变速器之单向离合器;第三讲:电控自动变速器之液压控制阀。以上内容将分若干次连栽,欢迎读者阅读。 相似文献
116.
故障现象:一辆勇士BJ2022JLC指挥车,当环境温度低时,发动机不易着车,启动时间长,要多次启动才能着车,而且在启动前预热指示灯快速闪烁。 相似文献
117.
车型:底盘号WDC212147,配置271型CGI缸内直喷发动机。行驶里程:20000km。故障现象:客户反映发动机故障灯亮,并且启动时间很长。故障诊断:接车后打车,发现启动机转动有力,但要启动5~6s才会着车,就像刚启动时没有供油一样,着车后一切正常,熄火后马上启动还是不好启动。启动后发动机故障灯常图1燃油低压系统原理图亮。询问客户得知,此故障最近几天才出现,行驶中低速正常,急加速时或者高速时有供不上油的感觉。首先连接Star-D进行快速测试,读取ME控制模块的故障码如表所示。 相似文献
118.
《船舶标准化工程师》2013,(2):1
##正##船舶能效设计指数(EEDI)自2013年1月1日正式生效,这一标准已在2011~2012年间受到造船界的广泛关注,曾被认为将对我国船舶工业发展产生较大的阻碍。但从正式实施起至今,各造船企业、设计院所、船舶配套企业都已能从容地应对,他们的关注焦点由正式实施前的"是否能达标"转移到了"超越标准,引领市场"。 相似文献
120.
现代电控汽车安装的用电设备越来越多,耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外,即便在发动机熄火期间,电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能,因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应,保证汽车能够顺利启动和正常使用,又降低燃油消耗,现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。 相似文献