汽车零件不良概率推算方法

汽车零部件出现不良时,需要对不良发生率进行准确评估,判断质量风险,因此需要寻求一种简便准确的计算方法。文章从实物不良原因分析入手,通过选定合适的零件质量特性,对采集的计量型数据进行概率统计分析,推算出不良发生比率。经过验证,计算结果与实际一致。说明运用此方法能够准确计算不良零部件数量及比率,在实际工作中运用效果良好。     

汽车检测中测量不确定度的评价方法

文章对测量结果的不确定度来源进行分析,找出一套适用性强的评价结果,并对汽车侧倾稳定角的检测结果的进行了不确定度评定计算。     

数理统计的茎叶图法及其应用

将分组标志(组距)视为茎,按数的大小从上到下(也可从下到上)排列.将每一个观察值视为一个树叶,每一个树叶按照树茎之要求长在应长的树茎上,对于百分制的考试分数,先将高位数字按顺序排成一列,后将每个分数的个位数为叶长在相应的茎上,最后将每茎上的叶按从大到小的排列.若人数较多,树叶较长,可将高位数重复两次,先作"茎"后填"叶",最后可形成茎叶图.将茎叶图茎和叶逆时针方向旋转90°,实际上就是一个直方图,可以从中统计出次数,计算出各数据段的频率或百分比.从而可以看出分布是否与正态分布或单峰偏态分布逼近.此方法可以用于教学质量评估.     

水文频率计算程序开发原理研究

作为水文计算功能的一部分,水文频率计算是求算设计洪水的基础。在开发桥梁勘察软件的过程中我们根据水文资料可能出现的各种情况的不同特点,分别对其计算原理和计算办法进行研究,运用复杂的数学理论找到了求解皮尔逊Ⅲ型曲线和计算海森几率格纸横坐标刻度分划的精确方法,成功开发了一套适合于各种已知资料情况的水文频率计算程序。它具有经验频率计算、统计参数及其误差估算、理论频率计算、曲线图形绘制、动态适线调整和自动书写计算单等功能。本文将对其基本功能的实现原理作简单阐述。     

概率统计在劳动定额制定中的应用

劳动定额工作作为企业管理的一项重要基础内容，需要随着经济建设的发展不断加以改进。其中采用劳动定额制定的新方法，提高定额科学水平，就是一个十分重要的方面。基于这一点，在劳动定额制定中应用概率统计原理应引起充分重视，而应用概率统计原理的理论根据是什么？本文作了较详尽的说明。     

质量特性值呈非正态分布时设备能力验证（二）

4质量特性值呈非正态分布时机器能力指数的求取4.1能力指数Cm、Cmk的通用表达方式与传统表达方式之比较根据随机样本服从正态分布的假设而建立的     

沥青路面空隙率分布规律研究

空隙率是沥青路面最重要的体积参数之一,合适的空隙率是沥青路面长期使用能力的重要保证。一直以来,由于条件所限,无法进行路面空隙率数据的大规模采集,只能假设空隙率符合正态分布,而其真实分布规律却不得而知。使用无核密度仪采集沥青路面大量空隙率分布数据,利用拟合优度的Х^2检验及偏度、峰度检验拒绝空隙率分布的正态假设。     

重庆地区滑带土抗剪强度参数概率统计分析

土的抗剪强度参数概率分布的类型,影响滑坡防治工程可靠度分析的结果。根据重庆地区有代表性的滑坡滑带土的试验数据,对滑带土抗剪强度参数c、φ值进行了统计分析,并利用2χ检验法进行拟合,从而得出c值服从正态分布,φ值服从对数正态分布。这对三峡库区地质灾害的治理与防治工作具有重要意义。     

行人穿越机动车流的平均临界间隙分析方法

通过研究行人穿越机动车流的平均临界间隙．对所观测的行人穿越间隙数据进行归纳分析,得出可接受穿越间隙的正态分布函数N（4.86,1．72）,并通过三种不同的方法逐一计算出平均临界间隙,可为今后的行人延误时间、通行能力以及与车辆之间的冲突分析研究提供解决方案。     

地铁上下车乘客人数和速度关系的统计研究

通过对南京地铁2号线新街口站特定车门的实际观测和统计分析,发现单个车门客流总速度的频次分布符合正态分布特性,其速度均值接近于车门额定通行能力;上车客流与下车客流的速度比与人数比之间存在线性关系,并建立了线性数学模型。实际检测表明,该模型较好地反映了对冲客流中客流人数对速度分布的主要影响作用。