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11.
发动机冷却系统的作用是利用冷却介质——冷却液,将柴油机受热零部件的热量及时传导出去,保证零部件在允许温度条件下正常工作。对柴油机的冷却,并非是越冷越好,而是要求冷却适当。过度冷却也会给柴油机工作带来不良影响。一是气缸温度过低,燃料的着火延迟期延长,燃烧速度降低,散热损失增加;二是造成柴油机工作粗暴,油耗增加;三是机油粘度增大,造成运动零部件的摩擦损失加大,从而使柴油机功率下降。经济性、动力性随之下降。 相似文献
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一、自动变速器挡位的正确使用需要注意的几个问题(一)启动挡位为"P"、"N",制动踏板要踩住。发动机在启动时,厂家出于安全的考虑一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。程中由于道路拥堵、空气质量等问题,容易造成变速器油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗。如果长期不更换变速器油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速器油必须定期更换。一般来说,使自动变速器正常工作每4万千米要更换变速器油。(二)更换自动变速器油的方法。更换自动变速器油,如果不大修(大修需要彻底更换)的话,有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,原理和更换机油相同,一般一个8升油的变速器也就能换掉3升到4升;另一种是利用机器的动态换油法,利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新,所用油量比变速器的实际容量要多出一倍。后一种方式,换油率会高达80%以上。具体换油间隔要依具体情况来定,经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些,反之亦然。目前国内的自动挡车大部分需要在6万千米左右更换一次变速器油。(三)更换自动变速器油的注意事项。①自动变速器油不能换错或混用。自动变速器油有多种型号,厂家一般都会在油尺上或在车主手册上注明本车使用的型号。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速器的摩擦系数不同,所以自动变速器油不同,不能混用。混用会造成变速器的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。②更换自动变速器油前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。同时,更换自动变速器油需要有专用的设备和技术,车主一定要到信誉良好的维修厂换油。建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速器。③更换自动变速器油时要注意检查自动变速器管路是否漏油,自动变速器底壳是否变形或漏油。□(作者单位:73202部队59分队、62212部队20分队、65301部队) 相似文献
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<正>威廉姆斯对先进技术的需求已膨胀到难以满足,于是,价值800万英镑的新设施应运而生威廉姆斯已经正式开放了新的F1工程部,这一设施坐落在英国牛津部,总建筑面积达3800平方米,耗资800万英镑。在7月,这一设施被英国首相卡梅伦正式开启,这一设施启动的目的在于生产已停产的捷豹C-X75(如图)并且首批投入使用。"如果C-X75再度被唤醒,那么它可能会在这里生产。"WAE总经理克雷格·威尔逊这样告诉我们,"但是C-X75仅仅计划生产200辆,这与整个企业的投资相比是微不足道的,这一切都将是为了更宏大的 相似文献
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喷油泵垫圈的安装在检修柱塞式喷油泵时,倘若不了解喷油泵的工作原理,往往因不能正确安装喷油泵上的小垫圈而引发各种故障。①不可漏装垫圈。如果柱塞套的紫铜平垫圈漏装或丢失,将使定位螺钉拧入过深,柱塞套产生歪斜或者变形,造成柱塞及调节臂运动阻滞,导致供油量失调,使柴油机转速忽高忽低。②不可错装垫圈。由于该紫铜平垫圈与弹簧垫圈的大小差不多,若在柱塞套定位螺钉上错装了弹簧垫圈,而这种钢质垫圈起不到密封作用, 相似文献
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随着国防现代化建设步伐的不断加快,我军配装车型逐渐由汽油车向柴油车转变,正确选用柴油机机油,对提高发动机的使用性能、延长发动机使用寿命尤为重要。 相似文献
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举证责任作为在民事纠纷解决中的重要证据制度,在海事索赔诉讼中占据着极其重要的作用。它直接关系到当事人的诉讼成败结果,能否正确的分配举证责任往往直接关系到实体法的立法目的能否在诉讼中得到正确实施。在国际海运索赔诉讼中,索赔方证明了货损货差发生于承运人责任期间后,承运人并不一定必然承担赔偿责任, 相似文献
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电控单元(ECU)是电控汽车控制各总成的神经中枢,因此,正确使用和合理维护ECU,对于保证电控汽车正常运行具有非常重要的意义。无论是发动机的ECU,还是自动变速器、ABS和SRS等独用 相似文献