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631.
王玉环 《铁道标准设计通讯》2018,(3)
试验和运行经验表明,兰新高铁大风区接触网正馈线(AF线)疲劳磨损问题非常突出。通过理论结合实际的方法,利用有限元三维流体场仿真辅助手段,分析百里、三十里风区挡风墙后方大风运动特征及AF线风场内受挡风墙结构增速影响的运动特点,提出AF线受激励源干扰产生大幅振动的机理。利用现场样本空间数据累计及AF线V形悬挂铰接零部件的运动频次,提出AF线V形悬挂结构合理性设计的关键点及结构匹配重要性,以及限制零部件间磨损的有效措施。 相似文献
632.
基于三次样条曲线的铁路既有曲线整正方法 总被引:1,自引:0,他引:1
依据逆向工程中曲线重构理论的分析,三次样条曲线拟合铁路既有曲线平面线形时的拟合误差主要来自数学模型产生的拟合误差和既有曲线变形产生的拟合误差。既有曲线参数对拟合误差影响的分析结果表明:数学模型产生的既有曲线曲率、一阶导数和点位拟合误差随既有曲线半径的增大而减小,三者的最大值随着既有曲线缓和曲线长度的增大有先降后增的趋势,既有曲线的总转角对三者的影响较小,可忽略不计。既有曲线变形产生的既有曲线点位拟合误差近似等于既有曲线的变形量。在此基础上,提出1种能够得到既有曲线上任意一点拨距量的整正方法,并利用VC++6.0软件编制相关计算程序,且用实例验证了此方法的实用性。 相似文献
633.
张泓 《城市轨道交通研究》2010,13(7):I0002-I0002
地铁企业普遍存在着行业性的政策性亏损。其实,地铁企业亏损的根本原因并非是由于产出少,而是因为地铁项目具有巨大的正外部性。 相似文献
634.
635.
通过介绍哈尔滨绕城公路黑大公路分离立交桥设计,主要阐述了预应力混凝土连续梁的设计特点及计算。 相似文献
636.
637.
车用汽油机稳态工况废气排放特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在车用汽油机的各种稳态工况下测量了不同初始点火提前角和空燃比条件下运行时的汽油机废气中碳氢(HC)化合物、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)的排放特性,由实验结果分析了各种运转参数对汽油机废气排放特性的影响关系,为综合匹配各运转参数来达到降低车用汽油机污染物排放量奠定了基础。 相似文献
638.
介观互感容感耦合双谐振电路的量子涨落 总被引:6,自引:0,他引:6
徐兴磊 《西南交通大学学报》2007,42(4):478-483
用正则量子化方法将介观互感容感耦合双谐振电路量子化.通过幺正变换将系统的哈密顿量对角化,给出体系的本征能谱.研究了压缩真空态的激发态、压缩真空态和真空态下回路中电荷和电流的量子涨落.结果表明,介观互感容感耦合双谐振电路中存在电荷和电流量子涨落,这种量子涨落不仅与电路器件的参数、激发量子数、压缩因子和压缩角有关,还与互感系数、耦合电容和耦合电感有关. 相似文献
639.
640.
二维Lotka-Volterra系统正周期解的全局稳定性 总被引:1,自引:2,他引:1
研究了时变条件下二维Lotka-Voltrra系统,对于具有周期系数的二维非自治Lotka-Voltrra系统,在其系数连续的情况下,得到了正周期解全局稳定的一个充分条件,为进一步研究Lotka-Voltrra系统解的性质提供了理论依据。同时利用构造Liapunov函数的方法对所得的结论进行了证明。 相似文献