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921.
《中国汽车制造》2006,(1):16-16
据外电报道,德国的研究人员正在研制一种可以预测侧面撞击并可改变车身形状从而缓冲撞击力的汽车技术。  相似文献   
922.
进行了普通混凝土和单掺钢纤维、聚丙烯纤维以及掺合钢/聚丙烯混杂纤维的钢筋混凝土梁抗弯性能试验.试验研究表明,混杂纤维的掺入可以显著提高梁的抗开裂性能,并且在一定程度上提高梁的正截面极限承载力.试验还表明混杂纤维能有效地抑制裂缝的出现和发展,降低了脆性破坏的发生,提高了梁的刚度和延性.  相似文献   
923.
坊间流传     
搭载一台峰值输出高达258hp的MIVEC可变气门正时V63.8升发动机和手自一体5前速portronic变速箱的全新三菱戈蓝旗舰明年引入中国,该车还拥有三菱赛车部门特别调校的运动型悬挂。  相似文献   
924.
925.
通过对绞吸式挖掘泥船泥泵在不同流量的向分分析,论述在进行泥泵轴与主机轴线找正时,应根据特定条件,结合实际经验采取正确措施。  相似文献   
926.
故障现象 一辆风神蓝鸟轿车,因不能起动被拖至我厂修理. 检测排除 该车发动机点火正时的控制如图1所示.点火信号由曲轴转角传感器发出,输入电脑后,电脑再根据其它传感器输入的信号进行修正处理,然后将点火信号发送至功率晶体管(点火放大器).功率晶体管将电脑送来的微弱信号,放大为12 V的断续电流输送给点火线圈的初级线圈,再由次级线圈变为高压电输送给火花塞.如果在起动发动机时没有高压火,应进行以下检查.  相似文献   
927.
正时齿轮室是安装发动机曲轴和凸轮轴传动组件的地方。发动机曲轴与凸轮轴的传动方式常见有三种:齿轮传动、链条传动和皮带传动。这三种传动方式在发动机运转时都可能发生异响。正时齿轮室的异响在听诊时容易与曲轴连杆机构或其他附件的异响混淆,因而造成误判。但是,  相似文献   
928.
康明斯柴油发动机喷油器及喷油正时调整方法西安公路交通大学徐卫民我国引进的康明斯系列发动机制造技术现已形成大批量生产能力,因其优越的性能,在汽车、建筑及工程机械等领域得到广泛使用。但由于康明斯柴油机采用了独特的PT燃油系统,使之在喷油器及喷油正时的调整...  相似文献   
929.
王昆 《工程科技》1999,(2):33-37
隧道有轨掘进,应用优化组织,平行作业,仰拱先行的技术,从而改变了传统工序循环模式,同时缩短了前期准备的时间,因而大大提高了掘进速度。  相似文献   
930.
杨彦海 《东北公路》2003,26(1):10-11,24
通过大量室内试验,提出将集料与掺和料致密配比作为混凝土配比设计的前期工作思路及设计方法。通过数学手段,提出更为经济合理的混凝土矿料致密配合比设计。  相似文献   
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