2014年上海建造完工主要民用船舶主尺度要素表

<正>~~     

沪东中华出口LNG首制船交付

<正>1月30日,沪东中华造船(集团)有限公司承建的埃克森美孚项目液化天然气(LNG)船首制船"巴布亚"号顺利交付。据了解,"巴布亚"号是沪东中华为商船三井株式会社、中国海运(集团)总公司、中国石油化工集团公司以及其他有关方合资成立的船东公司建造的LNG系列船中的首制船,也是我国自行设计、建造的第一艘出口LNG船,该船顺利交付对整个     

江南造船又一“科考利器”上船台

3月30日,由中国船舶集团七〇八所设计、江南造船建造的中山大学海洋综合科考实习船顺利上船台。该型船是国内目前最大的海洋综合科考船,总长约114.3 m,排水量约6800 t,续航力15000 n mile,入级中国船级社(CCS);具备B3冰级加强,采用直流母排+蓄电池储能技术,配有齿轮全回转主推进装置、轮缘永磁侧推装置,具备DP1动力定位能力,是一艘配置高、能力强、创新技术高度集成的新一代大型海洋综合科考船。     

1月国内船舶买卖:市场萎靡,运价下行

<正>1月份上半月,中国船舶交易价格综合指数SSPI为758.65点,较上期下跌20.86点,跌幅2.68%。沿海干散货船由于工业用电出现大幅回落,导致电煤消耗下滑,沿海煤炭运价下跌,总体来看,散货运输市场需求依旧萎靡,多条航线运价创造新低。本期散货船买卖市场询盘数量下滑,特别是前期热门船型,在航运市场持续低迷的影响下,价格也开始出现下跌,表明市场信心再次跌入低谷。     

《三峡库区双壳液货船防碰撞评估指南》评审会在武汉召开

《三峡库区双壳液货船防碰撞评估指南》评审会于2011年12月28日在武汉举行。来自海事局、海监总队、高等院校、设计院、研究所、航运公司和中国船级社等单位的专家代表出席了会议。     

水平槽型不锈钢化学品船设计建造技术研究

为了给营运化学品船带来可观的经济效益,33 000 t不锈钢化学品船货舱区采用水平槽型、碳钢槽型背面加强的结构设计方案。同时,为确保船舶结构的可靠和安全,在船舶重要位置进行了结构加强。在此基础上,采用了槽型与槽型背面加强平地优先施工、再总组的施工工艺。该工艺提高了船舶生产质量,降低了生产劳动强度,节约了生产成本。     

中国船舶业产能过剩显露

春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。据中国船舶工业协会数据,2011年1～11月,全国规模以上船舶工业企业实现利润总额481亿元,而2003年这个数字仅为7.4亿元。这意味着,七年间中国船舶业利润飙升了65倍。     

《船用液化天然气储罐审图原则》评审会在武汉召开

《船用液化天然气储罐审图原则》评审会于2011年12月12日在武汉召开。来自液化天然气储罐设计、审图、检验和制造单位及中国船级社的专家代表出席了会议。     

CIMS在造船生产管理中的应用

CIMS是计算机集成制造系统的简称,上世纪九十年代起已经开始广泛应用于现代制造领域,而造船行业则属于计划性比较强的领域,尤其是在目前市场环境比较低迷,企业间竞争比较激烈的情况下,如何利用现代化的工具,做好资源调配,从管理中挖掘效益,是各个造船企业必将采取的手段之一,本文结合我公司的实际使用情况对此进行简要说明。