死亡游戏

在美国，大型体育赛事往往与豪赌结合在一起。赛车也不例外。在印第赛场上．观众们在享受赛事、爆米花和汽水的同时。更享受着投注带来的刺激，这也成为了这项运动生生不息的源泉。     

行人保护任重道远

汽车在给生活带来便利的同时，也带来了诸多问题，交通事故首当其冲。近10年来，中国每年因交通事故死亡的人数接近10万，其中行人约占26％。行人作为道路交通事故中的弱势群体，除了要提高自身安全意识外，还需要得到其他各方面多一些的保护。     

交通运输大事(2008年4月)

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速览

国务院常务会:积极发展汽车消费保险业务2008年12月3日召开的国务院常务会议,全面研究部署当前金融促进经济发展的政策措施,确定了通过金融促进经济发展的9项政策措施。其中包括积极发展汽车消费等保险业务。     

IMO秘书长对今年船员死亡数量表示忧虑

据统计，2008年全球船员死亡人数已超过1600人，其中主要集中在国内渡船和小型货船上，国际海事组织（IMO）秘书长EfthimiosMitropoulos对此表示担忧。在IMO第85届海安会开幕致辞中，Mitropoulos先生认为这一现状令人烦扰，并使人不可接受。在海事界付出大量努力加强海上安全的形势下，出现这样的局面，实在让人颇有挫折感。关于经济危机，IMO秘书长说，随着新吨位的加入，     

国家质检总局法规司司长刘兆彬 认为:汽车召回制度 是一项利国利民的制度

2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施后的9年间,我国共召回缺陷汽车940多万辆。8年前我国每年道路交通死亡人数约为10至11万,如今这个数字降至六七万。但这8年间,我国汽车保有量翻了四五倍,由2003年的约2000万辆增至目前的近一亿辆。当然,谁都会说,交通事故死亡人数降低,不仅仅与汽车本身的安全有关。现在的道路越修越好,司机、公众的安全意识在提高,交管部门也付出了巨大的努力等等。这话都没错,但如果反过来设想一下:假使这900多万辆缺陷汽车没     

柴油车尾气致癌 WHO专家日前发表了此类声明

柴油汽车尾气致癌,其危害性不亚于石棉、砒霜、砷、锶-90、中子辐射、油漆、二手烟等物质,世界卫生组织专家日前发表了此类声明。颗粒物排放危害大在世界卫生组织下属的国际癌症研究机构的相关报告中,柴油尾气由"可能致癌"提升到"确定致癌"的级别,认为其对人体造成很大伤害,增大引发罹患肺癌、膀胱     

存量变增量 实现再创业——中远铝业从死亡线上走出来的启示

中远铝业的前身江门海宝铝业有限公司成立于1994年，由于前期企业管理混乱，市场经营和生产都无法正常进行。于1998年11月进行重组后仍无法摆脱困境。直至2001年12月20日，海宝公司转为中远集团独资的中远（江门）铝业有限公司，才开始了它真正意义上的管理改革。在企业最关键的时刻，中远香港集团总裁刘国元提出的“存量变增量”发展思路，     

安全统筹费的保障作用

随着运输市场的逐步开放,个体或集体挂靠车进入专业运输企业.这带来了诸多问题,如在事故赔偿方面,新交法强制的"交强险":死亡赔偿5万元、抢救费用8000元、财产损失费2000元,作为法定险种,远远达不到正常事故理赔的需要.河南地区死亡赔偿标准一般在15～25万元,重伤抢救费达到几万数十万元不等,事故发生后由于保险得不到有效的保障,造成大量肇事逃逸案件的发生,给车主和受害人双方造成了巨大的损失.     

动态资讯

1月23日．海地政府确认找到111481具遗体。1月25日，海地公共卫生部长亚历克斯·拉森表示．地震造成死亡人数可能达到30万之巨．而最终数字谁也永远无法得知了。而在海地地震中遇难的8名中国维和警察被追授荣誉称号。图为中国救援人员在海地地震中抢救伤员。