以实现为核心，依托校园平台培养会展专业人才

校园因其自身的资源可以提供给学生实现会展策划方案的场所和机会，这也是高职院校人才培养模式的一次探索。实施这一举措，可以因地制宜、扬长避短利用有效资源提供实践平台，而实现策划方案可以激励学生学习，并在方案实施过程中转化理论知识。值得探究的是校园原有资源如何利用和完善，学生的主体地位怎样体现以及如何实施流程管理。笔者仅在此提出鄙陋的思考，还需继续进行深入探究。     

“十一五”机场布局建设的重点

“十一五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期。客观分析我国民航的现状，制定清晰的战略目标，把握正确的发展方向，明确机场布局建设的重点，抓住热点领域的发展机遇，对于实现我国民航事业的持续快速发展，建设和谐社会具有十分重要的意义。     

牢记服务宗旨 发挥中介作用 推动广东交通通信事业发展——广东省交通运输协会成立20周年回顾

广东省交通运输协会(以下简称：省交协)，成立于1985年1月8日，是由省经委、省交通厅、广州铁路局、民航广州管理局、广州海运局、广州远洋运输公司、广州港务局和省邮电管理局共同发起组织，全省交通邮电主管部门、企事业单位和社团组织自愿参加，经省人民政府同意、省民政厅注册登记、具有法人资格的交通邮电行业综合性社会中介组织。     

民航快递广州物流中心奠基

总投资近亿元人民币的民航快递广州物流中心9月15日在广州新白云国际机场隆重奠基。随着该大型航空物流基地预计于2006年8月的建成并投入使用，广州的航空快递业务处理能力将会大大提高。     

南航5年内争取在中航领先

中国三大航空集团自10月11日重组以来，在各界引起了强烈反响。从目前中国民航所面临的内忧外患情形来看，经济学家和行业人士都认为此次大的举措是中国民航改革的一个必然趋势。然而这个大集团的战略该如何进行才能既能赢得自身壮大，又能赢得市场份额，成为重组后的真正赢家?南方航空集团总经理颜志卿表示，南航重组后在继续寻求扩大规模经营的同时，还将发展支线航线网络及国际货运，争取5年内在中国航空领先，10年内挺进国际航空。     

航空集装箱的发展及其标准化

为全面落实邓小平理论中关于科学技术是第一生产力的思想，加强科学技术交流，加速科学技术进步，促进民航事业持续、快速、健康发展，本结合航空集装箱标准化工作的实践与经验，回顾了航空集装箱的发展历程、航空集装箱的特点与适航性要求以及标准化所起的重要作用，从理论的高度和实践的角度，进一步推动集装箱标准化工作。     

论物流工程专业人才的培养

随着我国加入WTO，物流在国民经济中的重要性越来越为人们所认识。相比于物流热，我国的物流教育相对滞后，缺乏物流管理人才，特别是物流管理的高级人才，其已经成为我国发展物流业的主要“瓶颈”。诚然，我国不少高校近来已设置了物流管理专业，但由于各高校是基于自身的     

内蒙古自治区综合交通运输展望

内蒙古地跨“三北”，毗邻八省，北接俄罗斯和蒙古。中东部地区面向京津唐、靠近东三省，融入环渤海经济圈；西部“金三角地区”依托包兰铁路，列入国家西部开发重点区域陇海兰新经济带，在我国经济发展和对外开放格局中具有承东启西的重要地位，也是我国向北开放的前沿。改革开放以来，内蒙古自治区综合交通基础设施建设取得了长足的进步，交通运输事业有了较快的发展。“九五”期间，开工建设了包兰复线包头至石嘴山段、滨洲复线海拉尔以东段、准格尔至东胜一期、锡林浩特至桑根达来以及大同至准格尔电气化铁路；建成了呼市至包头高速公路…     

铁路提速对民航运输业的影响分析

<正>全国铁路第六次大提速以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点。其中,最突出的亮点就是开行时速200公里以上的动车组列车。提速后,以北京、上海和广州为中心的三个"提速圈"初步形成。半径在500公里左右的城市间实现了"朝发午至",1200～1500公里间实现了"夕发朝至",2000～2500公里间     

加强现代物流人才培养 促进港口物流业发展

<正>现代物流是利用先进信息技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式,也是降低物质消耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉,其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。经过多年的发展,我国的物流业发展取得了显著的成绩,但是与国外物流业发达的国家和地区比较起来,仍然存在较大的差距。有专家指出:物流业专业人才的奇缺是制约我国当前物流业发展的重要因素,培养高素质物流人才势在必行。港口是以运输、装卸、仓储为主的物流企业,是物流供应链中的一个重要环节,在物流业迅猛发展的今天,如何加强物流专业人才的培养,促进港口物流业的飞跃性发展,是港口企业再次腾飞面临的一个重要课题。