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342.
一、问:为什么要发展汽油机缸内直喷技术(简称GDI),当前国外开发情况如何?答:随着人们对节能和环保要求的日益严格。作为缸内直喷汽油机稀薄燃烧技术。在动力性、燃油经济性、排放性能等方面都有出色的表现和潜力。汽油缸内直喷技术作为第三种燃烧方式。得到了广泛重视和发展。已经成为汽车工业发展的重要方向。 相似文献
343.
国际海事组织(IM0)散装液体和气体分委会第13次会议(BLG13)于2009年3月2日至6日在英国伦敦召开。共有54个成员国和1个联系会员(中国香港)的代表、欧洲委员会(EC)以及25个非政府组织的观察员出席了会议。分委会主席Z.Alam先生(新加坡)主持了会议。中国派出由中国海事局、中国船级社和大连海事大学组成的6人代表团,在中国驻英使馆海事处领导下参加了会议。 相似文献
344.
介绍了缸内流动研究的发展与现状,通过缸内流动形式及其形成原因的实验分析,阐述了如何合理组织缸内流动,以达到较佳的燃烧状况。 相似文献
345.
从使用和环保的角度分析了柴油发动机排烟异常的原因及其排除方法,对提高设备利用率、减少维修费用具有实际意义。 相似文献
346.
347.
1 如何提高锅炉分层燃烧技术的应用效果锅炉分层燃烧技术以其结构简单 ,性能稳定 ,安装方便 ,节煤效果好 ,倍受用户青眯 ,得到广泛推广、使用。自 1996年至今 ,我分局已在 6 1台 4t及以上正转链条锅炉上改装此项技术 ,收到良好效果。所谓锅炉分层燃烧技术是利用重力筛分的方法 相似文献
348.
FalkoWittorf 《隧道》2003,(11):30-30
建筑物和机场的火烟收集系统有了进一步的发展。现在可以用于排除地铁和隧道中的烟。该项技术发展的主要目的之一是在发生火灾时采用通风技术措施最大限度地降低烟的扩散,使紧急通道在火灾发生初期保持无烟和无致命烟气的状态。 相似文献
349.
全球温室效应气体造成的大气平均温度升高日益受到世界各国的关注。在这种形势下,欧、美、日各国都在开发混合动力车。日本五十铃汽车公司在新型ELF商用车的基础上开发成功ELF柴油混合动力车。五十铃开发的柴油混合动力车是以ELF柴油车为基本型.发挥了柴油加油站普遍的有利条件.不受地区限制.可以为广大用户选用。 相似文献
350.
许少春 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(4):221-225
重油燃烧产生大气污染。针对重油燃烧的机理分析污染原因,并在生产现场进行试验和监测,提出控制烟气污染的有效途径。结果表明排烟黑度在3~5min降到林格曼1级以下,正常燃烧过程中排烟黑度均达到排放标准。 相似文献