浅析我国地铁车站气体灭火系统的选择与应用

根据地铁火灾的特点和对气体灭火系统的要求,分析了当前几种哈龙替代品的灭火机理、性能特点及各自优缺点,对目前适用于地铁工程的FM200、INERGEN从五个方面进行了比较,并介绍了它们在国内地铁的应用情况和存在的问题。     

美国马克卡车和沃尔沃卡车将共同开发新型“超级卡车”

近日．美国马克卡车和沃尔沃卡车获得美国能源部1900万美元资金支持,双方宣布将共同设计开发新型卡车。据悉．新型卡车被命名为“超级卡车”．这种重型卡车将在车队运输效率以及减少温室气体排放方面有出色的表现。     

轨道交通控制中心给排水和消防系统概述

轨道交通控制中心对其给排水和消防设计的安全性和可靠性有着特殊的要求。以上海市轨道交通8、10、12号线三线共用的控制中心为实例,重点介绍了其消防设计方案,并简要阐述了生活给水系统和排水系统的构成,可供同行参考。     

喷嘴喷洒沥青成形形态对喷洒质量的影响

通过对目前国内外所用喷嘴的喷洒试验,得到喷嘴喷洒到地面的成形形态图。根据对喷洒横向曲线图的分析,及与施工照片对照,发现曲线图存在的缺陷与施工存在的缺陷是一致的。对3种假想喷嘴喷洒成形形态作图并叠加得到喷洒横向曲线图,计算出各种喷嘴不同重叠情况下相对于平均喷洒量的误差值,对比、分析后,提出进一步提高施工质量的理想喷嘴喷洒成形形态。     

保持健康的车内环境

新房装修完毕,大家都知道保持通风过一段时间再入住,等油漆和家具挥发出来的有害气体散发完毕,既不用忍受难闻的异味,也有利于身体健康。但是对待新车,大多数人却没有这样的耐心,一旦提车到手就迫不及待地上路,就算闻到令人不适的异味竟然也甘于忍受,殊不知在这异味之中,可能隐藏着有毒有害的物质。     

汽车轮胎气体微泄漏原因与防止方法

汽车轮胎充足气以后,使用10个月左右,会出现不同程度的胎压下降（旧车更明显一些）,对轮胎进行检查一般不会发现有泄漏点。这样的微泄漏,通常并不是因为轮胎胎体或气门受到了损伤而引起的,而是由于完好无损的轮胎材料本身气体渗透所遭成的。     

空气雾化喷嘴内部流场的瞬态研究

为了更加深入了解空气雾化喷嘴内部的流动状况,首先通过建模软件建立了喷嘴的内部三维模型,然后在空气入口压力为0.031 MPa,液体流量为10 L/h、15 L/h、20 L/h的工况下利用Fluent软件中的大涡模拟模型对喷嘴的内部流动的瞬态过程进行数值模拟。通过对喷嘴中心轴线上和不同截面上的压力、速度和气相体积分数等参数进行提取分析,以此得到喷嘴内部流场的流动特征,并为改善空气雾化喷嘴的雾化质量以及研发设计提供理论依据。     

定容燃烧弹内闪沸燃烧研究

闪沸喷雾作为一种相变喷雾形式,在替代燃料和零碳燃料的燃烧方面具有重要意义。然而当前的研究大部分集中在喷雾形态研究上,对燃烧机理的研究较少。故本文使用定容燃烧弹对稀薄条件下的闪沸喷雾雾化和燃烧过程进行分析,重点研究闪沸喷雾特性、混合气着火特性、火焰传播特性和燃烧放热特性。结果表明,闪沸喷雾能有效降低着火延迟,提升火焰传播速度,从而有利于能量转换,实现更高的放热率和更高的放热量。并且闪沸喷雾火焰前端形状更加规则,表明更加稳定的火焰传播,有助于提升发动机的热效率和稀燃条件下的燃烧稳定性。     

重型汽车低温起动措施研究及应用

<正>我国幅员辽阔,受地理位置和自然条件所限,冬季最冷在-25℃的地区占25%。在低温下,燃油雾化性能差,润滑油粘度大甚至冷凝,蓄电池电压低,使发动机起动困难。因此,常采用烤油底壳,放尽冷却液、起动前重新加注,打开进气道、用喷灯加热等方式,但这些方法不可靠,且存在重大安全隐患。因此,可靠的低温起动措施非常必要。1进气道预热通过对发动机进气道进行预热来改善汽车低温     

东风践行“碳平衡”新理念

目前,世界各国都空前重视并共同努力促进全球温室气体减排。2011年。国务院下发《“十二五”控制温室气体排放工作方案》国发[2011]41号文件,确立了“十二五”末单位国内生产总值二氧化碳排放比2010年下将17％的目标,并把指标分解到各地。而把战略发展定位为建设成中部崛起的战略支点的湖北,正处在工业化、城镇化快速发展的时期．如何实现低碳发展,打造“五个”湖北,除加快调整产业结构外,更要注重森林碳汇在低碳发展和间接减排中发挥的积极作用。因此。积极开展植树造林,增加森林碳汇,实现间接减排。可以促进“五个”湖北目标早日实现。