鱼雷航速航程与动力电池功率容量的关系

本文讨论电动鱼雷主要性能参数与其动力电池参数之间的关系。提出了综合功率系数概念及计算方法。综合功率系数愈小，推进系统的整体性能愈好。提高功率密度特别是提高体积功率密度对于减小综合功率系数非常重要。     

舰载近程防空导弹谁最强

衡量现代水面舰艇技战术水平的高低，不仅要看它的攻击火力，还要看它的自我防御能力。只有增强舰艇战时在高危海区的生存性能，才能充分发挥它的打击效能。防空作战能力是水面舰艇关键的防卫能力之一。考察世界各国近年来下水服役的新舰和在研的各种未来型舰艇，无论大国海军还是中小国家海军，都把增强舰艇防空反导能力放在显著位置，为舰艇装备大量的不同射程的防空导弹系统。其中舰载近程防空导弹主要用于舰艇防御，被誉为水面舰艇的“贴身卫士”，担负抗击低空来袭飞机和反舰导弹的重任。其性能的高低直接关系到母舰的安危。     

汽车气动钙基脂润滑系的设计

汽车气动钙基脂润滑系（ＣＧ润滑系）是１项用于汽车自动注入钙基脂（黄油）装置。ＣＧ润滑系是以汽车制动气压为动力源，通过制动踏板的外力作用及往复运动，自动完成润滑作业，ＣＧ润滑系的全部润滑网络为全密封式，可防止泥砂，灰尘混入润滑系中。     

波速检测路基压实质量的理论与实践

准确、快速、轻便地进行铁路路基压实质量检测是铁路建设的需要。文章试图将瞬态瑞利波技术用于路基压实质量检测，探讨了仪器研制的关键技术，通过大量的对比试验，建立了地基系数K30和瑞利波波速VR的数学关系式。     

平均风环境气动阻力系数

1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略.     

特定环境下螺旋桨尾轴蠕变特性研究

针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析，并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型，采用有限元法，计算出20年后尾轴的挠曲线，并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析，进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知，蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。     

C50接触网支柱防腐蚀混凝土的研究

本文对用于电气化铁路C50接触网支柱的非防腐混凝土及粉煤灰防腐蚀混凝土的性能进行了对比试验研究,得出粉煤灰防腐混凝土的抗冻性、抗渗性、耐腐蚀性能优于非防腐混凝土且强度也可以达到设计要求的结论.