Azimut公司下水S系列新旗舰

意大利Azimut公司近期下水了其S系列新旗舰Azimut 103s．延续自Stefano Righini和Azimut设计团队的传统合作使该艇集合了意大利设计的高档风格和大量最新科技的应用。103s创新风格的内装是Carlo Galeazzi的杰作．他的作品历来以对奢侈材料的成熟驾驭而闻名设计业内。此外．外部舷侧船体深受Azimut客户们钟爱的波尔多红（Bordeaux Red）也为103s提供了与众不同的个性。     

飞驰游艇公司亚诺50FLY下水

飞驰游艇公司近日宣布，2009年6月运抵大连的法国豪华游艇/帆船品牌亚诺Prestige 50FLY以独特锐利的外形和卓越的性能记得了应邀前往观赏体验的嘉宾们的一致好评。     

我国首艘可燃冰调查船下水

10月8日，我国自行研制的首艘天然气水合物（可燃冰）综合调查船在武昌造船厂命名下水。 这艘被命名为“海洋六号”的天然气水合物综合调查船，是武船为广州海洋地质凋查局建造的集多学科、多技术手段于一体的远洋调查船，将主要承担海底天然气水合物质源调查任务，兼顾海洋地质调查、海洋矿产资源调查、     

丰田系列轿车SRS气囊系统的使用及检查注意事项

为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统(SRS气囊系统),由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意.否则,可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成SRS气囊不起作用.本文将以丰田TOYOTA系列轿车为例,说明SRS气囊系统的使用及检查注意事项.     

国内动态

熔盛重工获2+2艘苏伊士油轮订单近日,江苏熔盛重工和船东Central Mare Inc公司签订2+2艘苏伊士油轮订单。该订单中已经确定的2艘157,000载重吨的油轮,预计交付时间在2013年,每艘油轮的价格大概为6,000万美元。另外2艘备选船预计在2014年交付。     

世界第一艘燃料电池潜艇在德国下水进行首次试航

由德国研制的世界第一艘燃料电池驱动的潜艇U31号已在基尔港下水,在波罗的海西部水面开始了首次试航。这种潜艇最大的特点在于其驱动力来自燃料电池,因而水下巡航时不易被发现。此外,这种属于212A级的常规潜艇还配备了先进的指挥和武器控制系统,将传感器、武器系统等和中央控制设备高度集成,大大提高了潜艇的战斗能力。除德国外,美国、俄罗斯等也在研制燃料电池驱动的常规潜艇,但U31号潜艇是最先下水的。研制者称,它是“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。U31号由霍瓦尔特造船厂制造。造船厂发布的新闻公告说,早在1994年,该厂便与德…     

内河小型船厂船舶下水方法的探讨

<正>一、内河小型船厂下水概况江苏省内河拥有大量市、县属船厂。这些船厂的技术力量、设备条件较差,其船舶下水上墩设施除少数能搞现代化的轨道下水上墩设施外,大部分船厂仍采用千百年来的牛油方木滑道纵向下水方法。这种下水方法大都是在1/8～1/20自然坡度的岸边造船,待船竣工后,将船顶起,将下水用的方木、滑板搬到船舶底部,在方木与滑板间涂上牛油等润滑油脂,再将船降落在方木滑板上,利用船舶的重力作用滑下水去。